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15萬元以內(nèi)的購(gòu)車預(yù)算想買一臺(tái)SUV，既想要品質(zhì)、還想要性價(jià)比，市面上的車型眾多，免不了看花了眼，車是越挑越糾結(jié)，而且這個(gè)級(jí)別的車型既有三缸又有四缸，就像今天出鏡的兩位主角——名爵HS和吉利星越。 最近HS的官降和上汽發(fā)出的30億紅包的確讓這款車...

雖然自主品牌的市場(chǎng)份額并不是那么的傲人，但這些年的進(jìn)步還是有目共睹的，無論在設(shè)計(jì)、做工還是技術(shù)層面都有新成績(jī)。尤其在SUV領(lǐng)域，可謂國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)。近些年最火熱的SUV市場(chǎng)總不乏自主品牌的身影，相比合資品牌，自主品牌價(jià)格更低、配置更豐富、性價(jià)比...

設(shè)計(jì)，對(duì)于一輛汽車而言其重要性堪比核心“三大件”，現(xiàn)在的年輕人買車很多都是先看顏值，顏值高的車關(guān)注度自然更高。近年來，中國(guó)品牌也越來越多高顏值的新車推出，有的甚至不輸合資品牌。今天來盤點(diǎn)一下幾大中國(guó)汽車品牌各自在售的顏值最高的SUV車型...

因?yàn)槿说膬r(jià)值觀、世界觀一直在變，所以消費(fèi)者的消費(fèi)觀念也在變，因此帶動(dòng)著市場(chǎng)風(fēng)向也在轉(zhuǎn)變，這也是社會(huì)發(fā)展亙古不變的事情。前幾年，國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)掀起一陣火熱的SUV風(fēng)潮，老百姓買車都紛紛迷上了這種相對(duì)高大的車型，那時(shí)候幾乎所有汽車廠家都爭(zhēng)先...

面對(duì)汽車市場(chǎng)的整體下滑，在過去幾年呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)的suv市場(chǎng)，也逐漸開始冷卻。然而，眾車企并未減少對(duì)suv車型的投放，其中自主品牌更是另辟蹊徑的推出“新高尚精致主義”以及轎跑型suv等車型，整體呈現(xiàn)出向上突破的趨勢(shì)。上期，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)為...

跨界已成為現(xiàn)代主流化的發(fā)展趨勢(shì)，它將各方不同優(yōu)勢(shì)合理的整合在一起，以達(dá)到理想化效果。近些年，跨界也是各汽車廠商開始嘗試的新鮮玩法，轎跑SUV近期異?；鸨?，特別是自主品牌廠商不約而同地推出了自家首款轎跑SUV。吉利作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)軍品牌之一，在收購(gòu)...

SUV的市場(chǎng)需求在如今的市場(chǎng)中已經(jīng)不再單一，廠商也不斷推出適合不同人群的細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)品。比如轎跑SUV、都市SUV等等。對(duì)于年輕人來說，兼顧運(yùn)動(dòng)性和空間表現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)型SUV就再適合不過了。但是很多海外品牌動(dòng)輒幾十萬的售價(jià)讓消費(fèi)者望而卻步，當(dāng)然國(guó)產(chǎn)品牌...

自主轎跑SUV是這段時(shí)間的熱門話題，各大自主品牌都陸續(xù)推出了他們今年沖擊轎跑SUV的殺手锏，而今天我們看到的則是由吉利汽車全新研發(fā)的旗艦轎跑SUV——星越。吉利星越定義為旗艦轎跑SUV，似乎我們可以從高階了解到產(chǎn)品未來所要面臨的考驗(yàn)，但是從這次基...

購(gòu)買SUV在乎油耗的消費(fèi)者很多，那么混動(dòng)技術(shù)的加持降低了車輛油耗，選擇混動(dòng)SUV讓那些購(gòu)買SUV擔(dān)心油耗的消費(fèi)者有了新的選擇。年輕人購(gòu)車都不喜歡千篇一律，于是才有了越來越多轎跑SUV的上市，轎跑SUV有轎跑二字，就需要更快的百公里加速，于是選擇2.0T...

SUV作為中國(guó)汽車市場(chǎng)上熱門的車型之一，正在不斷飽和中。如今各大車企推出了轎跑SUV，來吸引年輕化的汽車消費(fèi)市場(chǎng)。前不久，吉利星越上市，售價(jià)為13.58萬元起。目前的國(guó)產(chǎn)轎跑SUV越來越多，在這之前還有長(zhǎng)安CS85 COUPE、哈弗F7x加入到細(xì)分市場(chǎng)的爭(zhēng)奪。...