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hs7是紅旗于去年推出的一款中大型suv，目前在售車型均為3.0t四驅(qū)版本，售價(jià)區(qū)間為34.98萬-45.98萬之間。2020年，紅旗hs7將新增2.0t車型，為消費(fèi)者提供更多的購車選擇。我們從紅旗經(jīng)銷商了解到，紅旗hs7 2.0t車型預(yù)計(jì)起售價(jià)在28萬左右。（配圖為3.0t車型...

隨著新戰(zhàn)略的穩(wěn)步推進(jìn)，紅旗的產(chǎn)品陣營越來越壯大，助力其在2019年提前完成10萬輛年銷目標(biāo)。有媒體從紅旗內(nèi)部了解到，紅旗將于2020年再推出2款重磅產(chǎn)品，分別是紅旗旗艦轎車（h9）與豪華大型純電動(dòng)suv（e115）。與此同時(shí)，紅旗h5將新增1.5t、2.0t車型、...

2019年，在hs5、hs7等多款新產(chǎn)品的助力下，紅旗取得了非常亮眼的銷量成績，預(yù)計(jì)會(huì)超額完成10萬輛目標(biāo)。在即將到來的2020年，紅旗也將進(jìn)一步完善產(chǎn)品布局，向20萬銷量目標(biāo)發(fā)起挑戰(zhàn)。日前，網(wǎng)上車市從紅旗內(nèi)部了解到，紅旗將于2020年推出2款重磅產(chǎn)品，分...

2019年是紅旗的suv元年，先后推出了hs5、hs7、e-hs3三款suv，成為紅旗新的增量來源，助力品牌整體在今年前三季度累計(jì)實(shí)現(xiàn)了63,640輛的銷量成績，同比增長223%，達(dá)到了去年總銷量的兩倍。從紅旗內(nèi)部了解到，在下月22日開幕的廣州車展上，紅旗還將亮相兩...

紅旗自2018年推出h5起，整個(gè)品牌就發(fā)生了較大的轉(zhuǎn)型，不再是人們心中的官方用車的形象，更加接地氣也更加年輕化，開始重視年輕消費(fèi)群體的需求。為了豐富自家產(chǎn)品線，2019年紅旗推出首款豪華中大型suv——紅旗hs7。 紅旗hs7延續(xù)紅旗品牌的調(diào)性以及自主品...

7月12日，國產(chǎn)老品牌紅旗旗下的首款豪華c級(jí)suv——紅旗hs7正式上市，其在設(shè)計(jì)及配置上相較5月份大火的紅旗hs5均有了較大升級(jí)，吸引了不少人的關(guān)注。這款上市不久的國產(chǎn)豪華suv實(shí)力如何？能否撼動(dòng)當(dāng)前市場？本次我們挑選了目前知名度較高及口碑較好的大...

中大型suv之前一直是自主品牌比較薄弱的一個(gè)分類，畢竟中大型suv成本較高，最終售價(jià)也會(huì)比較高，對(duì)于習(xí)慣了低售價(jià)買國產(chǎn)車的朋友來說這部分車型就不在他們的考慮范圍內(nèi)了，不過經(jīng)過了幾年的品牌建設(shè)，很多自主品牌也建立起不錯(cuò)的品牌形象和相應(yīng)的技術(shù)實(shí)...

不管汽車市場如何發(fā)展，作為中國制造的紅旗品牌一直都是國民的驕傲。尤其是近幾年，這款國產(chǎn)汽車的身影頻繁活躍在我們的周邊，將家族式風(fēng)格融入時(shí)尚新潮的設(shè)計(jì)元素，讓這個(gè)品牌的車型越來越顯年輕化，形象上也更越來越接地氣兒，也讓更多人驚呼：原來，...

紅旗自2018年起，整個(gè)品牌就發(fā)生了較大的轉(zhuǎn)型，不再是人們心中的官方用車的形象，更加接地氣也更加年輕化，開始重視年輕消費(fèi)群體的需求。為了豐富自家產(chǎn)品線，2019年紅旗推出首款豪華中大型suv——紅旗hs7（售價(jià)34.98-45.98萬元）那么我們一起來看看紅...

紅旗自2018年推出h5起，整個(gè)品牌就發(fā)生了較大的轉(zhuǎn)型，不再是人們心中的官方用車的形象，更加接地氣也更加年輕化，開始重視年輕消費(fèi)群體的需求。為了豐富自家產(chǎn)品線，2019年紅旗推出首款豪華中大型suv——紅旗hs7。 紅旗hs7延續(xù)紅旗品牌的調(diào)性以及自主品...