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臨近年關(guān)，很多朋友都有買(mǎi)車(chē)的打算，畢竟這一年過(guò)得屬實(shí)不算順利，買(mǎi)輛車(chē)也是對(duì)自己的犒賞。最近，58同鎮(zhèn)的站長(zhǎng)用戶老崔跟我們分享了一個(gè)朋友的選車(chē)故事，這位購(gòu)車(chē)人的需求還是比較有代表性的，在此分享給大家，希望對(duì)大家的選車(chē)起到幫助。 胡小姐今年2...

都說(shuō)一線城市追求時(shí)髦、追求潮流。其實(shí)對(duì)于我們這個(gè)小村莊來(lái)說(shuō)，不只是年輕人追求時(shí)尚，歲數(shù)偏大的一些朋友也非常的潮。選車(chē)方面也是如此，如果傳統(tǒng)的哈弗H6、長(zhǎng)安CS75您看的太多了，今天不妨和我一起去欣賞一下我們的新伙伴——BEIJNG-X7。相信看過(guò)之...

如今，緊湊級(jí)SUV越來(lái)越受到消費(fèi)者的擁蔟，緊湊級(jí)SUV的價(jià)格是大部分用戶能接受的起，而且隨著自主品牌的日益強(qiáng)大，一輛產(chǎn)品力過(guò)硬的緊湊級(jí)SUV基本在15萬(wàn)以?xún)?nèi)就能拿下。今天我們就給大家推薦4款車(chē)系售價(jià)在15萬(wàn)元以?xún)?nèi)的緊湊級(jí)SUV，為您的購(gòu)車(chē)計(jì)劃做個(gè)參考...

最近幾年一些汽車(chē)品牌開(kāi)始嘗試跨界宣傳，通過(guò)與當(dāng)下其他熱門(mén)領(lǐng)域主流品牌合作，不僅能進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的定位與標(biāo)簽，也能更有效地進(jìn)入目標(biāo)客戶視野。就在今年，BEIJING汽車(chē)與李寧兩大中國(guó)品牌聯(lián)手，強(qiáng)勢(shì)進(jìn)入電競(jìng)領(lǐng)域，成功舉辦了BEIJING-X7電競(jìng)邀請(qǐng)賽。...

近期有網(wǎng)友提問(wèn)，16萬(wàn)買(mǎi)一臺(tái)大氣的中型SUV怎么選？首先既然是選擇中型SUV，想必這位網(wǎng)友一定對(duì)于空間有較高的需求，同時(shí)外觀也要足夠大氣耐看、符合多數(shù)人的審美，我們本期《幫您選車(chē)》就為您推薦三款大氣且空間口碑出色的SUV車(chē)型。雖然以下車(chē)型定位并...

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)suv市場(chǎng)一直持續(xù)火熱，自主品脾suv車(chē)型可謂是多如牛毛，覆蓋了不同級(jí)別以及不同價(jià)位區(qū)間。不過(guò)，面對(duì)如今消費(fèi)主力軍日趨年輕化的趨勢(shì)，之前主打?qū)嵱么罂臻g的suv車(chē)型已經(jīng)有些黯然失色了。而那些造型時(shí)尚、智能化科技配置突出的車(chē)型，更容易...

近期上市的全新BEIJING-X7已經(jīng)擺脫北京汽車(chē)原有形象，以科技、動(dòng)感、時(shí)尚等元素的全新風(fēng)貌示人。其不僅設(shè)計(jì)和配置上很有競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)還有著同級(jí)別中罕見(jiàn)的2800mm超長(zhǎng)軸距，能夠?yàn)檐?chē)內(nèi)人員提供更為出色的乘坐空間。此外，基于全新BMFA平臺(tái)架構(gòu)打造的BEIJ...

beijing-x7定位為緊湊型suv，基于全新bmfa平臺(tái)打造，不難發(fā)現(xiàn)在啟用了全新品牌后，beijing汽車(chē)產(chǎn)品的變化非常明顯。beijing-x7已于6月23日正式上市，共推出5款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為10.49萬(wàn)-14.69萬(wàn)元（燃油版），那么在beijing-x7的5款車(chē)型中哪款性?xún)r(jià)比較高...

當(dāng)下年輕人對(duì)于購(gòu)車(chē)不再是以前那么簡(jiǎn)單了，不僅要外觀吸引人，還要空間大、配置高、動(dòng)力強(qiáng)，然而這些也還不夠，科技配置要智能互聯(lián)、輔助駕駛功能要全面、安全性能要夠強(qiáng)大……一臺(tái)suv如果能容納這些優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)，再加上價(jià)格也非常誘人，那么對(duì)于剛剛踏...

上一周，車(chē)市迎來(lái)了眾多“面孔”，為當(dāng)下不是太景氣的汽車(chē)市場(chǎng)注入一絲新的活力。其中，凱翼炫界采用全自主研發(fā)，與以往依托奇瑞技術(shù)平臺(tái)、工廠生產(chǎn)的凱翼X3、X5均有所不同，屬于首款真正意義上獨(dú)立的凱翼品牌車(chē)型。吉利豪越則是一款全新中型SUV，憑借...