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保養(yǎng)便宜/優(yōu)惠幾千 凱美瑞值不值得買(mǎi)?

一轉(zhuǎn)眼的時(shí)間,第八代凱美瑞已經(jīng)上市兩年了,基于TNGA架構(gòu)打造的這代凱美瑞不僅一改往日平庸的外觀造型和內(nèi)飾設(shè)計(jì),而且在駕駛質(zhì)感上也變得更加運(yùn)動(dòng)了,這也吸引了不少年輕消費(fèi)者的關(guān)注。那么這樣一款擁有出色產(chǎn)品力的車(chē)型,現(xiàn)在入手的話究竟值不值呢?...
2019-11-11 10:32

豐田亞洲龍叫板凱美瑞相同售價(jià)該選誰(shuí)?

很多媒體拿豐田亞洲龍和雷克薩斯ES比,一個(gè)是豐田新旗艦級(jí)轎車(chē),另一個(gè)是豐田旗下的豪華品牌轎車(chē),看似有的一比,但是從價(jià)格和目標(biāo)市場(chǎng)來(lái)看,我認(rèn)為亞洲龍推出后最應(yīng)該感到緊張的是同門(mén)中級(jí)車(chē)凱美瑞,特別是亞洲龍剛推出了2.0L車(chē)型,價(jià)格殺入20萬(wàn)元以里...
2019-10-16 09:48

不破不立成大器 關(guān)于凱美瑞混動(dòng)版的三個(gè)問(wèn)題

我們最熟悉的老朋友凱美瑞已經(jīng)發(fā)展到了第八代。前幾代凱美瑞的成功我總結(jié)為“端莊大氣上檔次、省油皮實(shí)好口碑”。但是在競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中,主流品牌各個(gè)山頭的強(qiáng)勢(shì)阻擊,更加恐怖的的是豪華品牌的價(jià)格下探已經(jīng)讓昔日大佬凱美瑞沒(méi)有了無(wú)限風(fēng)光...
2019-10-14 09:38

豐田新款凱美瑞12月發(fā)布 增四驅(qū)版車(chē)型

目前國(guó)內(nèi)B級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈,豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、本田雅閣、大眾邁騰/帕薩特等都劃入了主流消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)范圍內(nèi)。其中凱美瑞今年9月銷(xiāo)量17,316輛,同比增長(zhǎng)18%,持續(xù)助力品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)。近日海外汽車(chē)媒體曝光了一組新款凱美瑞車(chē)型的最新消息,...
2019-10-13 09:49

斯柯達(dá)速派對(duì)比豐田凱美瑞 中型車(chē)標(biāo)桿之戰(zhàn)

無(wú)論作為家用還是商用,中型車(chē)都是一個(gè)恰到好處的選擇, 也正因如此,合資品牌中型車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)一直非常激烈,各大車(chē)企紛紛拿出自己的看家本事,意圖拿下中型車(chē)標(biāo)桿的稱(chēng)號(hào),而其中的德日之戰(zhàn)向來(lái)最為精彩,龐大的集團(tuán)背景不但是品質(zhì)的保障,同時(shí)也賦予...
2019-10-10 09:55

豐田現(xiàn)款凱美瑞增四驅(qū)版車(chē)型 配置升級(jí)

在國(guó)內(nèi)中型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中,豐田凱美瑞、日產(chǎn)天籟、本田雅閣、大眾邁騰/帕薩特等車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)可謂越演愈烈,每一款車(chē)型都具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。其中凱美瑞的銷(xiāo)量表現(xiàn)可圈可點(diǎn),持續(xù)領(lǐng)跑合資b級(jí)車(chē)市場(chǎng)。近日據(jù)日本汽車(chē)媒體報(bào)道,豐田將為現(xiàn)款凱美瑞配備e-four(...
2019-10-08 09:21

日系品牌硝煙再起 這下到底該選誰(shuí)?

當(dāng)全新一代阿特茲公布售價(jià)的時(shí)候,有那么幾款車(chē)型一定長(zhǎng)舒了口氣,沒(méi)錯(cuò),全新一代阿特茲的售價(jià)肯定符合它“輕奢”的定位,它確實(shí)要比對(duì)手們定價(jià)略高了一些,但經(jīng)過(guò)我實(shí)地走訪4s店之后,我感覺(jué)它的老對(duì)手雅閣和凱美瑞恐怕有危險(xiǎn)了…… 此次我選擇了性價(jià)...
2019-09-30 09:24

誰(shuí)更有里兒有面兒?邁騰對(duì)比雅閣與凱美瑞

生在北京、長(zhǎng)在帝都,與大多數(shù)“土著”一樣,在與社會(huì)的接觸中,我秉承著那句“有里兒有面兒”,懂規(guī)矩、講禮節(jié)、求全面,也許這些在我看來(lái)才是做人之本。如果將這句話放在汽車(chē)市場(chǎng)中也同樣受用,面對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的嚴(yán)苛要求,車(chē)輛早已不再是簡(jiǎn)單的代步工...
2019-09-29 09:39

高價(jià)值路線受青睞 凱美瑞8月銷(xiāo)量再創(chuàng)新高

剛剛踏入金九銀十,各大品牌的促銷(xiāo)推廣一浪接著一浪,與此同時(shí),作為傳統(tǒng)淡季的8月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)也正式出爐,竟然還有著不少“反?!钡默F(xiàn)象。以作為傳統(tǒng)中堅(jiān)力量的合資B級(jí)車(chē)為例,第八代凱美瑞延續(xù)穩(wěn)步上揚(yáng)的態(tài)勢(shì),在8月斬獲了1.8萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量,刷新自2018年1...
2019-09-29 09:31

PK寶馬3系無(wú)壓力 TNGA的凱美瑞到底有多厲害

隨著時(shí)代的發(fā)展,80后、90后的年輕人對(duì)于汽車(chē)的多樣化甚至定制化的需求愈發(fā)強(qiáng)烈。其中,越來(lái)越多用戶開(kāi)始討論車(chē)輛的駕駛樂(lè)趣,那到底什么是駕駛樂(lè)趣?我們要說(shuō)的駕駛樂(lè)趣是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過(guò)彎變線指哪打哪;重心低,懸架支持好,過(guò)彎側(cè)傾小,車(chē)身響應(yīng)干凈利...
2019-09-23 08:49
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