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從難以連貫成線的信息點(diǎn)，到成為2017廣州車展最受矚目的車型，廣汽豐田全新第八代凱美瑞雖然姍姍來遲，但給人們帶來的震撼程度卻遠(yuǎn)超預(yù)期。在上市一個(gè)多月后訂單累計(jì)突破兩萬輛，可見全新第八代凱美瑞的實(shí)力不容小覷。或許首先映入大家眼簾的，是極富動(dòng)...

如今，車企在對(duì)自身的品牌調(diào)性定位時(shí)，“年輕化”這個(gè)標(biāo)簽幾乎是必不可少的，不管是品牌營(yíng)銷的風(fēng)格，還是新產(chǎn)品，都想往年輕人靠攏。以邁騰為標(biāo)桿的中級(jí)車型所固有的，沉穩(wěn)、大氣、耐看等產(chǎn)品特點(diǎn)，已經(jīng)很難滿足年輕消費(fèi)者的口味。因此，近年來的汽車圈...

據(jù)外媒1月16日?qǐng)?bào)道，豐田北美公司公布2017年產(chǎn)量下滑逾14萬輛。核心車型北美市場(chǎng)需求的下滑或?yàn)樵斐蛇@一情況的主要原因。 豐田公司周二宣布，在2017年，北美14家工廠共生產(chǎn)了 1,983,723輛豐田和雷克薩斯品牌汽車，低于去年同期生產(chǎn)的2,124,608輛，下降...

當(dāng)一款車型面臨換代時(shí)，通常老款都將有大幅優(yōu)惠，這時(shí)候撿漏正是好時(shí)候。今天給大家推薦三款合資B級(jí)車，面臨換代，優(yōu)惠幅度非常的大，真的是錯(cuò)過現(xiàn)在，再等兩年。 1、凱美瑞 16.28萬 新款凱美瑞上市，全系都是平價(jià)銷售，現(xiàn)在買不劃算，但是老款的凱美瑞...

如今汽車市場(chǎng)多以小排量渦輪增壓車型為主，只有日系品牌有些車型還在堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。我們對(duì)于日系傳統(tǒng)中型家轎都會(huì)覺得比較平庸，尤其是中型家轎，這個(gè)看臉的時(shí)代對(duì)于它們的變化也很大。今天貓哥推薦的三款日系合資中型家轎，不僅時(shí)尚動(dòng)感，而且自...

隨著市場(chǎng)中新產(chǎn)品越來越多，細(xì)分市場(chǎng)也被挖掘的越來越充分，給大家?guī)砀噙x擇的同時(shí)，也讓很多小白消費(fèi)者無從挑選。其實(shí)在這種情況下，我們還是建議大家選擇大品牌的成熟車系產(chǎn)品，一是產(chǎn)品成熟度較高，能夠適應(yīng)用戶最廣泛的需求；二是擁有較為堅(jiān)實(shí)的...

凱美瑞作為豐田的第一款橫置發(fā)動(dòng)機(jī)、前輪驅(qū)動(dòng)的車型，一直以來都是家庭轎車的理智之選。作為過去15年來美國(guó)市場(chǎng)中最暢銷的車型，凱美瑞一直都沒有進(jìn)行很大的改變，雖然很受歡迎但是卻也是最無聊的。而現(xiàn)在豐田凱美瑞（Toyota Camry）決定要將輝煌的歷史...

B級(jí)車市場(chǎng)正在迎來一波革新，凱美瑞和君威作為率先換代的兩款車型，在很多理念上，包括科技的、設(shè)計(jì)的，等等全方面的理念都超越了上一代的B級(jí)車型。我這個(gè)人談不上喜新厭舊，但絕對(duì)不喜舊，所以即使老款B級(jí)車型給出的優(yōu)惠力度很夸張，我也絲毫不會(huì)動(dòng)心...

今日，廣汽豐田全新第八代凱美瑞在全國(guó)正式到店上市。作為TNGA中國(guó)首款戰(zhàn)略轎車，全新第八代凱美瑞以不同以往的炫酷造型、駕駛樂趣和安全性能深受消費(fèi)者青睞。在11月16日發(fā)布后，短短一個(gè)多月的時(shí)間，全新第八代凱美瑞的訂單量已經(jīng)接近3萬臺(tái)，引領(lǐng)中高...

運(yùn)動(dòng)，似乎成為了現(xiàn)在所有車企的一個(gè)宣傳兩點(diǎn)。不管是幾萬塊的入門級(jí)車，還是百萬級(jí)別的豪華車無一不在宣傳著自身的運(yùn)動(dòng)特性。縱然是明確訴求舒適性的商務(wù)級(jí)用車也要或多或少的在車上塞進(jìn)去些運(yùn)動(dòng)套件。其實(shí)所謂的運(yùn)動(dòng)就真的是運(yùn)動(dòng)嗎？實(shí)則不然，在我看...