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近日，海外媒體曝光了改款寶馬iX3的諜照，對于這樣的改款速度實在讓人出乎意料，畢竟海外版寶馬iX3也是在2020年7月發(fā)布而已。之所以急于改款，我們猜測它更多的順應(yīng)了寶馬X3的改款速度而已，畢竟iX3還是X3的衍生車型。 外觀方面，新款iX3的前照燈設(shè)計發(fā)...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲取到了一組新款寶馬iX3的渲染圖。新車整體造型延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計，針對細(xì)節(jié)進行了重點升級。據(jù)悉，新車預(yù)計將于今年年底或2022年初正式發(fā)布，未來也有望同步國產(chǎn)上市。 從渲染圖來看，新款寶馬iX3基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計...

俗話說，“有錢沒錢，回家過年”。2020年雖然是不平凡的一年，但我想也是機遇滿滿的一年，這一年奮斗的如何，我想開一輛好車回家應(yīng)該就是最有力的證明了。而2020年對于電動汽車來說也是蓬勃發(fā)展的一年，不但新勢力造車推出的車型越來越成熟，傳統(tǒng)豪華品...

電動車技術(shù)的日益成熟讓很多品牌把目光著眼于高端豪華市場，試圖通過推出一個集合品牌最高科技的純電車型驚艷世人。在這些車型中，既有像保時捷這樣的傳統(tǒng)汽車制造商，同時也有特斯拉這樣橫空出世的攪局者；既有售價高昂的“奢侈品”，也有專注續(xù)航的家...

近日從寶馬官方獲悉，去年11月上市的iX3迎來了官降。即從1月28日凌晨起，寶馬iX3創(chuàng)領(lǐng)型的售價從50.99萬調(diào)整為43.99萬，寶馬iX3領(lǐng)先型從46.99萬調(diào)整為39.99萬，兩款車各降價7萬元，同時，寶馬對已購車的用戶也非常貼心，屆時將會給予相應(yīng)的現(xiàn)金補償。 20...

日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，BMW iX3將從1月28日凌晨起，創(chuàng)領(lǐng)型售價從50.99萬調(diào)整為43.99萬；領(lǐng)先型從46.99萬調(diào)整為39.99萬。此外，針對已經(jīng)賣出去的車輛，寶馬給予消費者現(xiàn)金補償。 購買BMW iX3的客戶還可享受如下禮遇： BMW/MINI忠誠客戶增購BMW iX3，將...

寶馬ix3是華晨寶馬推出的首款純電動SUV車型，新車定位中型純電動SUV，新車與奔馳EQC和奧迪e-tron成為直接的競爭對手。新車已經(jīng)于2020廣州車展上市，同推出兩款車型，售價為46.99-50.99萬元。1月27日，寶馬在官網(wǎng)發(fā)布聲明，自1月28日零時起，將調(diào)整車型...

2020年是不平凡的一年，年初爆發(fā)的疫情在社會層面產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響，幾乎所有行業(yè)都受到波及。新能源汽車在這一年也經(jīng)歷了巨大的起伏，不過增長的趨勢并沒有被打斷，整個行業(yè)隨著疫情緩解迅速恢復(fù)，雖然新車數(shù)量與前兩年不能比，但是一些新車仍然給市場...

在自主品牌與新勢力造車企業(yè)“興風(fēng)作雨”了幾年后，傳統(tǒng)豪華車企也開始進入了純電汽車這塊代表未來趨勢的領(lǐng)域。而這些傳統(tǒng)豪華車企投入的車型，也是近十年來非常火熱的SUV，例如我們今天的主角寶馬iX3與奔馳EQC。傳統(tǒng)豪華車企出來的首款純電產(chǎn)品，它們...

奔馳和寶馬作為最成功的兩個豪華品牌，已經(jīng)相愛相殺了上百年，它們不僅是最強大的對手，也是成就彼此的良師益友。雖然在傳統(tǒng)燃油車市場上兩家似乎越來越和諧，但在新能源市場上，針鋒相對的一出好戲即將上演。iX3與EQC，各自詮釋著寶馬與奔馳進入新能源...