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隨著95后甚至00后群體成為了汽車消費(fèi)市場(chǎng)的主力人群，年輕化、智能化的也已經(jīng)成為了他們的消費(fèi)取向。為了精準(zhǔn)把控住不斷變化的市場(chǎng)需求，各大汽車品牌同樣在產(chǎn)品的推陳出新方面下足了功夫。尤其是熱度最高的15萬級(jí)SUV市場(chǎng)，眼花繚亂的各類車型讓很多缺...

作為哈弗旗下以智能科技為驅(qū)動(dòng)力的產(chǎn)品，神獸這款車型的整體表現(xiàn)還是非常符合當(dāng)前主流水準(zhǔn)的。該車定位為緊湊級(jí)SUV，售價(jià)區(qū)間為13-16.7萬。 近日正值該車上市一周年，官方推出了一款孔雀藍(lán)車身配色，嶄亮的藍(lán)色為其賦予更多年輕韻味。而神獸這款車型在...

SUV賽道的持續(xù)火熱助推國內(nèi)自主品牌不斷加碼，使眾多自主品牌一頭扎進(jìn)自研推新的道路，憑借品牌技術(shù)的升級(jí)和積累，國內(nèi)自主品牌SUV在競(jìng)爭(zhēng)極大的市場(chǎng)中“突出重圍”，與合資品牌分庭抗禮。其中，由哈弗品牌推出的哈弗神獸便是頗具產(chǎn)品表現(xiàn)力的一款SUV，...

今天的汽車消費(fèi)市場(chǎng)中,以95后為主的新生代消費(fèi)群體已然成為了市場(chǎng)中的主力軍,他們有著天花亂墜的想法、活力四射的生活主張,渴望去感受一個(gè)更精彩的世界。 而這也對(duì)汽車產(chǎn)品提出了更高的要求,不僅造型設(shè)計(jì)要足夠有范兒,使用體驗(yàn)要足夠驚艷,還要有出眾的...

日前，網(wǎng)通社從國家工信部獲取了一組哈弗神獸DHT-PHEV申報(bào)圖。新車延續(xù)了燃油版車型設(shè)計(jì)語言，前臉大尺寸進(jìn)氣格柵搭配兩側(cè)分體式燈組極具辨識(shí)度。動(dòng)力方面，該車搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并匹配三元鋰電池組。 根據(jù)此次...

以往當(dāng)我們?cè)谔崞鸹靹?dòng)車型的時(shí)候,更多人首先會(huì)想到的肯定是豐田和本田這樣的一線合資混動(dòng),比如RAV4雙擎、CR-V混動(dòng)這些經(jīng)過市場(chǎng)考驗(yàn)的經(jīng)典車型,這些車型都是以燃油經(jīng)濟(jì)性作為主要賣點(diǎn),對(duì)動(dòng)力性、駕駛體驗(yàn)等方面則似乎并沒有投入太多的心思。 而近年來隨...

大陸集團(tuán)正在向長城汽車提供以駕駛員為中心的V型儀表中控雙聯(lián)屏，首款搭載車型為哈弗神獸�？萍脊敬箨懠瘓F(tuán)持續(xù)推動(dòng)大的、一體化的和個(gè)性化形狀的顯示屏趨勢(shì)發(fā)展，以此在新一代的汽車中實(shí)現(xiàn)整潔、現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)。 “我們很高興將V型屏引入到長城汽車的...

自進(jìn)入2022年以來，國內(nèi)油價(jià)就一直高漲不下，其中最近的一次油價(jià)調(diào)整更是讓國內(nèi)的油價(jià)普遍進(jìn)入了9元時(shí)代，不少車主都表示已經(jīng)加不起油了。這時(shí)，一臺(tái)既能做到低油耗，又能兼顧動(dòng)力的車型就成為了眾望所歸，于是，哈弗神獸混動(dòng)DHT出現(xiàn)了，它的百公里油耗...

隨著油價(jià)的節(jié)節(jié)走高,以及純電汽車補(bǔ)貼退坡、售價(jià)上漲的雙重影響,不少消費(fèi)者都將目光轉(zhuǎn)向了沒有續(xù)航焦慮,用車成本低的混動(dòng)車型。另一方面,對(duì)于車企而言,在國家節(jié)能減排政策的引導(dǎo)下,產(chǎn)品的油耗和排放標(biāo)準(zhǔn)也越發(fā)的嚴(yán)苛,在純電動(dòng)車短期無法滿足復(fù)雜用車場(chǎng)...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲得了一組哈弗神獸轎跑版車型諜照，新車采用了溜背式造型設(shè)計(jì)，整體造型較為動(dòng)感，而其他方面則與普通版哈弗神獸保持一致。 新車前臉與哈弗神獸保持一致，無邊界中網(wǎng)內(nèi)部采用了大量橫向鍍鉻飾條，配合分體式頭燈以及貫穿的LED燈...