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回顧上周國內(nèi)車市，雷克薩斯推出了新款雷克薩斯GX，在配置方面進行了小幅升級；別克帶來了旗下至境家族的第二款車型——別克至境世家，新車定位中高端MPV，搭載“真龍”插混系統(tǒng)，滿油滿電綜合續(xù)航1320km；日產(chǎn)全新中型車——日產(chǎn)N6也于上周上市，采用...

日前，新款藍電E5 PLUS正式上市，新車共推出2款配置，售價均為13.98萬元，限時權(quán)益價格均為11.98萬元。作為年代改款車型，其主要針對配置層面進行升級。 作為年代改款車型，新車核心升級集中在續(xù)航、配置與場景化體驗。純電續(xù)航提升至230km，搭載賽力斯...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從官方獲悉，新款藍電E5 PLUS將于12月3日正式上市。此前新車已經(jīng)開啟預(yù)售，將推出2款配置車型，預(yù)售價均為13.98萬元，限時換新價均為11.98萬元。 外觀方面，新款藍電E5 PLUS迎來升級，新增“靜海沙”車身配色與“月韻之輪”專屬輪轂，視覺...

日前，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，新款藍電E5 PLUS將于11月1日正式開啟預(yù)售。新車針對外觀、續(xù)航以及智能化等多個維度實現(xiàn)全面升級。作為參考，現(xiàn)款2026款藍電E5 PLUS共有12款在售車型，售價區(qū)間為9.98-16.28萬元。 外觀方面，新款藍電E5 PLUS將新增“靜海...

近日，車質(zhì)網(wǎng)從相關(guān)渠道獲悉，新款藍電E5 PLUS車型將于11月開啟預(yù)售，新車針對外觀、純電續(xù)航、智能配置進行重點升級。 外觀方面，新車依舊延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計風(fēng)格，簡約時尚。車頭采用封閉式格柵和黑色通風(fēng)口，既美觀又能保證發(fā)動機散熱性。此外，新車...

7月1日，2026款藍電E5 PLUS長續(xù)航旅行旗艦版正式上市，官方指導(dǎo)價為15.98萬元，相較于次頂配的長續(xù)航先享版Ultra指導(dǎo)價上漲3萬元。該車型定位為插電混動中型SUV，車身尺寸為4760×1865×1710mm，軸距2785mm。在車身顏色方面，新增極夜黑+銀色和流光灰+銀...

自國內(nèi)汽車市場“價格戰(zhàn)”打響后，各汽車品牌紛紛拿出自己的“看家本領(lǐng)”，卷配置、卷權(quán)益、卷價格已成為常態(tài)。SUV一直是國內(nèi)市場的熱銷車型，在10-15萬元左右的售價區(qū)間，競爭甚是激烈。前不久，2026款藍電E5 PLUS先享版車型正式上市，憑借“低價高配...

國內(nèi)市場，SUV一直是最為炙手可熱的車型。在新能源大趨勢的推動下，經(jīng)濟性更好、使用體驗更優(yōu)的混動SUV成為眾多消費者購車時的重要考慮對象。前不久，藍電E5 PLUS先享版正式上市，憑借全維越級的舒適性配置、強大的輔助駕駛能力、成熟的混動技術(shù)，堪稱...

10萬級SUV市場，此前一直是緊湊級燃油SUV的主戰(zhàn)場，但在國內(nèi)車企激烈競爭的背景下，如今10萬元的價格，已能夠買到插混SUV車型。 與其它車企相比，藍電在市場宣發(fā)上較為低調(diào)，但在新車的定價和配置方面，卻是相當(dāng)激進，5月16日，藍電E5 PLUS先享版全系上...

日前，賽力斯藍電E5 PLUS先享版正式上市，新車推出8款車型，售價區(qū)間9.98-13.28萬元。新車疊加廠家現(xiàn)金補貼與國家以舊換新補貼，限時綜合補貼價低至7.98-10.18萬元。 外觀方面，車頭采用新能源車專屬的封閉式前格柵，搭配狹長的LED日行燈組，具有較高的...