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日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2017年3月31日起，召回2016年9月22日至2016年10月24日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016年款路虎新攬勝、新攬勝運(yùn)動系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及120輛。具體如下： 2016年9...

攬勝運(yùn)動版SVR（以下簡稱攬運(yùn)SVR）是路虎旗下的高性能SUV，基于攬勝運(yùn)動版車型打造。有媒體從美國媒體motor1獲悉，新款路虎攬運(yùn)SVR曝光了一組路試諜照，新車將搭載經(jīng)過重新調(diào)校的5.0升機(jī)械增壓V8發(fā)動機(jī)，百公里加速僅需4.5秒。 外觀方面，新款路虎攬運(yùn)S...

近日紐博格林賽道出現(xiàn)了一輛路虎攬勝SVR的偽裝車，這是這款豪華高性能車跨界車今年在賽道上的首次亮相。SVR是路虎捷豹中的高性能版本，如同奔馳的AMG和寶馬的M。新車還將搭載5.0L V8機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)，目前還未有上市和售價信息。 造型上這款車采用了運(yùn)動...

幾天以前，插電式混合動力版的小改款路虎攬勝運(yùn)動版正式曝光了路試諜照，而在日前，小改款的傳統(tǒng)動力版車型也曝光了路試諜照。 從外觀上來看，此次小改款的路虎攬勝運(yùn)動版在整體造型方面相比于老款車型而言變化并不大，只是將改動的范圍集中在了細(xì)節(jié)的...

攬勝運(yùn)動版是路虎品牌旗下一款中大型SUV，定位在攬勝星脈和攬勝之間。今年年初，2017款攬勝運(yùn)動版正式上市，取消了原先的2.0T車型。有媒體走訪路虎品牌多家經(jīng)銷商獲悉，由于銷量不佳，攬勝運(yùn)動版2.0T車型目前基本沒有現(xiàn)車在售，僅接受客戶訂單化生產(chǎn)。 ...

最近，我們從海外媒體獲得了一組新款攬勝運(yùn)動版的測試諜照，相比現(xiàn)款車型，新車在外觀及內(nèi)飾進(jìn)行了一定升級。動力配置將保持不變。 雖然測試車采用了厚重的偽裝，但我們?nèi)阅芸吹叫萝嚽斑M(jìn)氣格柵使用了整張網(wǎng)取代了新款車型的條狀橫幅，同時，該車的大燈...

攬勝運(yùn)動版是路虎攬勝系列中偏向公路和越野性能的一款中大型SUV，搭載2.0T、3.0T以及5.0T三種排量發(fā)動機(jī)。有媒體獲得了一組攬勝運(yùn)動版插電混動（PHEV）車型的諜照。新車外觀與燃油版車型基本相同，上市后將與寶馬X5插電混動版等同級別車型競爭。 攬勝運(yùn)...

近日，海外媒體曝光了一組路虎攬勝運(yùn)動版插電式混動車型的諜照，該車有望借鑒捷豹I-PACE的電氣化平臺技術(shù)。 該車借用路虎攬勝運(yùn)動版的現(xiàn)款車型外殼進(jìn)行偽裝測試，同時在進(jìn)氣格柵中間還加入了充電接口。動力方面，該車型搭載汽油發(fā)動機(jī)和小型電動機(jī)組成...

日前，海外媒體抓拍到了一組路虎攬勝運(yùn)動版插電式混合動力車型的路試諜照，新車或應(yīng)用捷豹I-PACE所采用的全新電氣化平臺技術(shù)。 根據(jù)捷豹路虎集團(tuán)在2016洛杉磯車展公布的計劃，到2020年，捷豹路虎兩大品牌旗下半數(shù)車型將搭載混合動力、插電式混合動力或...

日前，捷豹路虎（中國）投資有限公司向國家質(zhì)檢局備案了召回計劃，將自2017年2月3日起，召回部分進(jìn)口路虎新攬勝、新攬勝運(yùn)動、捷豹XJ汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及297輛，具體如下： （一）2016年9月7至2016年10月5日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2016...