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當(dāng)今合資中型車市場(chǎng)有一個(gè)非常有趣的現(xiàn)象，由于一些入門級(jí)豪華車價(jià)格進(jìn)一步下探，蠶食了不少市場(chǎng)份額，這就導(dǎo)致了合資中型車領(lǐng)域出現(xiàn)了兩級(jí)分化。一部分以豐田、本田和大眾為代表的品牌，憑借良好的市場(chǎng)口碑和品牌力，價(jià)格比較堅(jiān)挺；另一部分諸如通用、...

網(wǎng)友提問(wèn)：我是個(gè)來(lái)北京打拼十多年的北漂，去年在北京正式安了家?，F(xiàn)在打算把開(kāi)了很久的老車換掉。預(yù)算30萬(wàn)左右，動(dòng)力必須好，我開(kāi)車比較激進(jìn)?？臻g也要說(shuō)得過(guò)去，畢竟未來(lái)有規(guī)劃給家里再添一名成員。 車市導(dǎo)購(gòu)：這次這位網(wǎng)友的需求是30萬(wàn)價(jià)位區(qū)間的車...

以往中型車給人大多是沉穩(wěn)、大氣的印象，而隨著消費(fèi)主體逐步轉(zhuǎn)變?yōu)槟贻p消費(fèi)者后，廠家也對(duì)此作出了改變，將運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚元素融入中型車當(dāng)中。廣汽豐田凱美瑞、東風(fēng)日產(chǎn)天籟以及上汽大眾帕薩特相繼完成換代，外觀更加激進(jìn)、運(yùn)動(dòng)，一汽豐田也順勢(shì)將亞洲龍引...

雅閣、天籟、凱美瑞這三款日系車一直多年占領(lǐng)著國(guó)內(nèi)B級(jí)車市場(chǎng)的很大份額，無(wú)論您是日常家用還是跑網(wǎng)約車，在該價(jià)位下，它們其中的某一款車型必定是您心中的購(gòu)車首選。原因很簡(jiǎn)單，他們都一個(gè)共性就是經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、皮實(shí)、耐用。如今它們?nèi)客瓿蓳Q代，成...

買車之前大家都愛(ài)問(wèn)這款車的質(zhì)量怎么樣？畢竟誰(shuí)也不想去踩雷，買一輛質(zhì)量不過(guò)關(guān)的車。而在汽車圈流傳著這樣一個(gè)笑話，一個(gè)父親給自己的孩子一輛車，并且承諾把這輛車開(kāi)壞了，就會(huì)給他買一輛新車，孩子滿心歡喜的接過(guò)車鑰匙，卻發(fā)現(xiàn)這是一輛豐田的車鑰匙...

20萬(wàn)的車型目前對(duì)于絕大多數(shù)家庭而言，對(duì)于面子以及日常的使用上都是合適的了。而目前市面上20萬(wàn)落地的中級(jí)轎車也不在少數(shù)，那么今天就給大家?guī)?lái)幾款20左右落地的B級(jí)車型，懂車的人都買這幾款。 雪佛蘭邁銳寶XL 雪佛蘭邁銳寶XL官方指導(dǎo)價(jià)為17.99至26.9...

相比A級(jí)車，我覺(jué)得B級(jí)車在舒適性和隔音方面的表現(xiàn)是要全面超越A級(jí)車的，畢竟級(jí)別差距放在那里，做工用料的成本都是有著非常大的不同，今天我就來(lái)跟大家聊聊2.0升的日產(chǎn)天籟，快來(lái)看看這輛車到底值不值得買吧。 天籟在改款之后的外觀有了一個(gè)比較大的變...

“得B級(jí)車者得天下”，素來(lái)車企競(jìng)爭(zhēng)最大的領(lǐng)域就是B級(jí)車，這一細(xì)分領(lǐng)域才是車企真正用實(shí)力說(shuō)話的領(lǐng)域，A級(jí)車憑借基數(shù)重大，無(wú)法判定誰(shuí)到底優(yōu)于誰(shuí)，而且受限于定價(jià)，很多核心的高科技配置無(wú)法得到應(yīng)用，而C級(jí)車已經(jīng)上升至豪華領(lǐng)域，對(duì)于普通家庭來(lái)說(shuō)，并...

新天籟上市引起了廣泛關(guān)注，它維持了美版Altima原汁原味的設(shè)計(jì)，而在更加年輕的外表下，同樣年輕十足的是那具2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。然而有數(shù)據(jù)顯示，撐起新天籟銷量的，不是2.0T車款，反倒是入門的2.0L車型。 在渦輪當(dāng)?shù)赖慕裉?，中型車搭載2.0L自然吸...

上一期車展橫評(píng)我們測(cè)量了市面上主流的緊湊轎車，并做出了1-10的排名，讓我們沒(méi)有想到的是第一名竟然是剛剛“出道”的東風(fēng)本田享域。接下來(lái)我們測(cè)量了10輛中型車的后排空間，不過(guò)這次的第一名沒(méi)有太多的懸念，還是我們熟悉的那位“老朋友”，而榜單中的...