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寶馬全新一代5系Li已于今年6月上市，搭載2.0T與3.0T發(fā)動機。有媒體從華晨寶馬官方獲悉，位于沈陽發(fā)動機工廠內(nèi)的高壓電池中心項目正式進入收尾階段，為全新5系Li插電混動車型的明年國產(chǎn)做好準備。新車基于CLAR平臺打造，充電口位于左前翼子板處，配備寶...

去年寶馬5系以14.36萬輛的銷量險勝奧迪A6L的13.57萬輛，奪得豪華C級車市場的銷量冠軍。不過寶馬5系的第一交椅坐得實在不安穩(wěn)，除了奧迪A6L仍舊是一大勁敵，奔馳E級經(jīng)過改款之后，更是在后面緊追不舍。 今年前4個月，寶馬5系累計銷量為4.9萬輛，暫時位列...

有消息稱，在8月25日開幕的成都展上寶馬將上市3款新車，其中全新寶馬5系標軸版車型將采用進口方式進行銷售，而寶馬M3和M4的車迷限量版車型也將投放中國市場，進一步滿足中國消費者的個性化需求。 全新寶馬5系標軸版與剛剛上市的長軸版5系在外觀方面基本...

寶馬今年已在華布局了全新5系Li、全新1系和新款4系等車型。有媒體從寶馬中國官方獲悉，寶馬集團將于8月25日開幕的成都車展上推出3款新車。其中寶馬全系5系標軸版將以進口形式銷售，在高性能轎車陣營，寶馬M3與M4的“車迷限量版”車型將投放市場。 全新5...

全新一代寶馬5系Li已由華晨寶馬推出，根據(jù)規(guī)劃，企業(yè)后續(xù)還將推出插電混動版本530Le。有媒體獲得一組華晨寶馬新530Le路試諜照，新車外觀與新一代5系Li基本保持一致，頭燈組采用開眼角設(shè)計；與現(xiàn)款車型相比充電接口移至左側(cè)前翼子板。動力方面，寶馬新53...

日前，據(jù)華晨寶馬官方透露，全新寶馬5系標準軸距車型將于8月25日開幕的成都車展正式上市。新車在外觀設(shè)計方面將與現(xiàn)款長軸版車型基本保持一致，同時將沿用長軸版車型的2.0T、3.0T汽油發(fā)動機與8速自動變速箱的動力組合。海外版寶馬5系標軸版車型 外觀方...

寶馬5系和奔馳E級在國內(nèi)市場一直處于針鋒對麥芒的狀態(tài)，去年E級煥新上市，似乎有著碾壓5系的狀態(tài)。寶馬5系自然受不了這份委屈，在最近他們推出了全新的寶馬5系，以強勢姿態(tài)來回應(yīng)奔馳E級的傲慢 全新奔馳E級有著立標和大標之選，而新一代5系提供了豪華和...

市場衰弱時，各品牌之間的競爭就越加激烈。原本的市場格局和排序，自然也面臨重新洗牌的可能。這種現(xiàn)象今年在豪華車市場上展現(xiàn)得尤為明顯，傳統(tǒng)的豪華三強ABB（奧迪、寶馬、奔馳），如今已經(jīng)改為BBA。凱迪拉克更是異軍突起，成為豪華車第二陣營領(lǐng)頭羊。...

行政級轎車絕對稱得上真正意義的豪華車了，也是各大豪華品牌重點深耕的一個市場，隨著寶馬全新5系上市，新一輪的國產(chǎn)豪華中大型車之爭又變得勁爆起來。在這個級別的市場里，是看顏值，還是看配置，亦或是一些車型專屬功能呢，誰能更打動你？ 推薦車型：...

國內(nèi)的中大型轎車市場，歷來都是來自德國的“BBA”這老哥兒仨的天下。原因很簡單，在產(chǎn)品力領(lǐng)先同級的前提下，三家德國廠商均通過合資的方式，將旗下中大型轎車產(chǎn)品引入國產(chǎn)，使其在價格上同樣占據(jù)優(yōu)勢。在眼看對手獨霸中國市場多年之后，不少廠商早已...