近日，中國(guó)汽車市場(chǎng)上半年銷量數(shù)據(jù)公布。數(shù)據(jù)顯示，1-6月，我國(guó)乘用車銷售963.38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.18%。其中，合資品牌漲幅基本保持在兩位數(shù)以上，而前期受挫的日系車通過產(chǎn)品更新?lián)Q代，市場(chǎng)表現(xiàn)也有所反彈。

　　相比之下，中國(guó)品牌市場(chǎng)占有率繼續(xù)小幅下滑。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年自主品牌共銷售363.03萬(wàn)輛，同比微增1.78%，占乘用車銷售總量的37.68%，占有率較上年同期下降3.48個(gè)百分點(diǎn)。在這樣的背景下，廣汽傳祺1-6月銷售5.1萬(wàn)輛，同比勁增50%，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，領(lǐng)銜中國(guó)品牌持續(xù)突進(jìn)中高端市場(chǎng)。

　　品質(zhì)“核”動(dòng)力    中國(guó)汽車實(shí)干派高速增長(zhǎng)

　　面對(duì)合資產(chǎn)品線全面下壓，廣汽傳祺始終堅(jiān)持“為親人造車“的理念，以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求，打造具有世界品質(zhì)的汽車，以質(zhì)創(chuàng)量的發(fā)展途徑也獲得市場(chǎng)肯定。2011年銷售1.7萬(wàn)輛；2012年翻番達(dá)到3.3萬(wàn)輛；2013年勁銷8.5萬(wàn)輛，三年三級(jí)跳。今年上半年，即使在自主品牌集體下滑的大勢(shì)下，傳祺仍一路猛進(jìn)，銷售5.1萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)50%，在一直被合資車所壟斷的中高端市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)極具含金量的高速增長(zhǎng)。

　　傳祺的成功，源于對(duì)品質(zhì)的堅(jiān)持。上市三年來，傳祺車型不僅經(jīng)歷庫(kù)木庫(kù)里沙漠、賀蘭山戈壁及冰雪牙克石殘酷考驗(yàn)，2013年在J.D.POWER發(fā)布的新車質(zhì)量研究報(bào)告中，傳祺位列中國(guó)汽車品牌第一，成為首個(gè)真正能在品質(zhì)領(lǐng)域與合資抗衡的中國(guó)品牌。

　　除此之外，廣汽傳祺通過“沒有彎道的傳祺世界”、“心馳圣地”以及大規(guī)模的區(qū)域試駕，接受媒體和用戶的檢驗(yàn)，收獲良好的口碑，車主轉(zhuǎn)介紹率高達(dá)20%以上，再次證明了廣汽傳祺堅(jiān)持品質(zhì)路線的成功。