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推薦1.5L豪華型 馬自達(dá)昂克賽拉購車指南

來源:車質(zhì)網(wǎng)時(shí)間:2017-03-28 07:00作者:賈冀鷗編輯:劉迎

  在汽車圈中以運(yùn)動(dòng)為賣點(diǎn)總能博得眼球,而關(guān)注度是否可以轉(zhuǎn)化為銷量,那就要看產(chǎn)品與宣傳是否相符,運(yùn)動(dòng)到底是噱頭還是實(shí)力。新款昂克賽拉秉承著馬自達(dá)家族“ZOOM-ZOOM”的造車精神,以更為純粹的駕控感來征服消費(fèi)者,深受年輕群體追捧。但在十幾款車型配置中哪款才最值得購買確實(shí)令人頭疼,那么在此次的購車指南中,就讓我們來為您進(jìn)行詳細(xì)解析。

  2017款昂克賽拉分為兩廂版與三廂版共計(jì)12款車型,其中動(dòng)力總成依舊為1.5L與2.0L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分為6擋手動(dòng)與6擋手自一體變速箱。從價(jià)格分布上來看,三廂車型的選擇比兩廂車廂更加豐富,且配置更高,而兩廂車型獨(dú)有的運(yùn)動(dòng)版更能彰顯昂克賽拉的產(chǎn)品取向。

     一、 車型簡介

    1、 外觀:整體風(fēng)格變化不大

  2017款馬自達(dá)昂克賽拉的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格變化不大,依舊秉承著馬自達(dá)“魂動(dòng)”的設(shè)計(jì)思路,悠揚(yáng)流暢的線條賦予它一種韻律美,主觀感受非常感性,屬于“一眼美人”。相較老款,前保險(xiǎn)杠兩側(cè)霧燈也進(jìn)行了調(diào)整與升級(jí),使用鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴,變化最為明顯。

2017款三廂 1.5L 自動(dòng)豪華型

2017款 兩廂 2.0L 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型

  在車身尺寸方面,新款三廂車型沒有任何變化,其長寬高分別為4582mm*1795mm*1458mm。而兩廂版本在長度方面增長了8mm,其車身尺寸達(dá)到了4469mm*1795mm*1474mm,軸距兩者相同,均為2700mm。與同級(jí)別對(duì)手相比雖然尺寸方面并不占優(yōu)勢,但軸距卻名列前茅,不過可能跟設(shè)計(jì)理念有關(guān)系,其車內(nèi)空間的表現(xiàn)并不算出色。

  兩廂版與三廂版的造型雖然不一,但設(shè)計(jì)元素相仿。兩廂版本采用了雙邊單出的排氣布局,外露式的效果更佳運(yùn)動(dòng),也與兩廂版的風(fēng)格保持一致。而三廂版本視覺效果則偏向優(yōu)雅,但兩側(cè)明顯向中間收縮的造型凸顯緊致,隱藏式的排氣使整體感更強(qiáng)。

  2017款昂克賽拉提供了6種車身顏色,分別為魂動(dòng)紅、星際藍(lán)、琉璃棕、流星灰、幻影銀與珠光白,其中魂動(dòng)紅為主打配色,也是馬自達(dá)為魂動(dòng)元素調(diào)制的特殊配色,在不同光線條件下,車漆會(huì)呈現(xiàn)不同的效果。

    2內(nèi)飾:細(xì)節(jié)升級(jí)質(zhì)感提升

  內(nèi)飾依舊延續(xù)了原有的布局以及設(shè)計(jì)風(fēng)格,在細(xì)節(jié)處有所提升,如前門板拉手處采用銀色飾板進(jìn)行裝飾,效果不錯(cuò),有助于提升車內(nèi)豪華感。

  新款車型換裝的全新三輻式方向盤造型較老款更加凌厲,采用多邊形設(shè)計(jì),勾勒出不俗的機(jī)械感,讓人忍俊不禁。

  儀表盤只有時(shí)速表采用機(jī)械機(jī)構(gòu),其余均為液晶儀表顯示,度數(shù)直觀造型新穎。新款在機(jī)械儀表的讀數(shù)顏色上有所調(diào)整,將外圍紅色與銀色搭配的裝飾去掉,統(tǒng)一改為白色,使整體顯得更為簡潔。

  懸浮式的多媒體液晶顯示屏造型也有所升級(jí),老款上類似ipad樣式的造型更像是外接的一塊導(dǎo)航儀,不顯檔次。而新款調(diào)整之后的造型更加立體,也更符合年輕人群的定位。

  位于擋把后方的多媒體旋鈕采用鍍鉻進(jìn)行裝飾,精致感滿滿。在功能性方面,其操作方式更類似于寶馬的iDrive多媒體系統(tǒng),所有主要功能都配備物理按鍵,并且音量支持單獨(dú)控制,非常便捷,在行駛過程中操作的難度非常低。

  此外,新款昂克賽拉針對(duì)車輛內(nèi)部隔音的問題進(jìn)行了改善,增加了諸如電子手剎、后排空調(diào)出風(fēng)口、無鑰匙進(jìn)入及主駕席電調(diào)座椅等科技裝備以增強(qiáng)競爭力。而海外版上的G-Vectoring Control加速度矢量控制技術(shù)也將會(huì)隨著此次中期改款全系標(biāo)配,非常厚道。

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