既然它們都是高關(guān)注度、實(shí)力出眾的狠角色，那現(xiàn)在小編就來(lái)讓它們互懟一波！

　　這兩款車型的定價(jià)真的十分接近，所以不少網(wǎng)友會(huì)在它們之間犯難。而寶駿560在車身的長(zhǎng)度、高度、軸距等指標(biāo)上都有較大的優(yōu)勢(shì)，這似乎為它們的空間對(duì)比埋下伏筆！

　　  外觀設(shè)計(jì)東南DX3優(yōu)勢(shì)頗大

　　外觀的靚麗程度能對(duì)銷量有較大的影響，在車型百花齊放的現(xiàn)在，造型“對(duì)胃口”很重要！

　　寶駿560的造型風(fēng)格偏向沉穩(wěn)、中庸，它的線條設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，只是在在一些細(xì)節(jié)地方進(jìn)行點(diǎn)綴，譬如動(dòng)感化的雙五輻輪轂、燈組內(nèi)的LED元素等以提升整車的時(shí)尚度。

　　相比之下，東南DX3在設(shè)計(jì)上的優(yōu)勢(shì)就變得十分明顯了，畢竟它出自意大利賓法設(shè)計(jì)公司之手，造型透露著國(guó)際范！其大膽采用細(xì)長(zhǎng)的燈組及中網(wǎng)造型、雙色車身、尖銳的D柱造型等設(shè)計(jì)元素，讓它在車流中顯得比較“扎眼”，動(dòng)感、時(shí)尚的造型絕對(duì)能討好很多年輕人。

　　  內(nèi)飾質(zhì)感DX3稍勝

　　在內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)方面，兩款車型都采用了時(shí)下流行的設(shè)計(jì)樣式，而且控制的便利性也不錯(cuò)。

　　寶駿560的中控臺(tái)采用了硬塑料材質(zhì)，在這個(gè)價(jià)位的車型中也是無(wú)可厚非。它的裝配工藝比較細(xì)膩、按鍵及旋鈕的阻尼感很不錯(cuò)，而且也加入了仿木紋飾板作為點(diǎn)綴，整個(gè)內(nèi)飾氛圍比較適合家用。

　　而東南DX3中控臺(tái)表面采用軟質(zhì)材料覆蓋，摸上去手感更出色一些。裝配的細(xì)節(jié)工藝比寶駿560要遜色一點(diǎn)點(diǎn)，但也符合這一級(jí)別的主流水平。有意思的是它加入了很多年輕化的設(shè)計(jì)在內(nèi)飾里面，如炮筒式空調(diào)出風(fēng)口、六邊形的中控屏輪廓等。顯然東南DX3在內(nèi)飾的材質(zhì)、觸感方面要更占優(yōu)勢(shì)。

　　 超大空間的寶駿560扳回一城

　　寶駿560憑借著1765mm的車身高度、長(zhǎng)達(dá)2750mm的軸距讓它的空間在8萬(wàn)級(jí)的SUV里幾無(wú)敵手，身高180cm的乘客在后排能獲得接近3拳的腿部空間、一拳的頭部空間，而且后排底板中央是全平的，同時(shí)乘坐三名乘客很輕松，這樣的空間表現(xiàn)夫復(fù)何求？

　　東南DX3雖然定位為小型SUV，但它的實(shí)用空間也真不算小。同樣180cm的乘客坐在東南DX3的后排能獲得一拳加三指的腿部空間、約四指的頭部空間，對(duì)于一般家用它還是能夠勝任的，只是后排地板中央還是有一些隆起。所以在乘坐空間方面，寶駿560以明顯優(yōu)勢(shì)獲勝。

　　   配置：東南DX3更豐富

　　咱們選取裸車價(jià)格為8萬(wàn)左右的兩款車型來(lái)進(jìn)行直接的配置對(duì)比，看看兩者的配置差異在哪里。

　　相比于東南DX3，同價(jià)位的寶駿560配備了前排側(cè)氣囊、后排中央扶手杯架及角度調(diào)節(jié)，還有大家都喜歡的后座出風(fēng)口！日間行車燈也同樣配備，寶駿560的配置已不算低。

　　只是在同價(jià)位的前提下，東南DX3的配置還要顯得更豐富一些！首先它采用了同級(jí)別罕見(jiàn)的多連桿獨(dú)立后懸掛，在同等調(diào)校的前提下有利于獲得更高級(jí)的底盤質(zhì)感。再者它還配備了胎壓監(jiān)測(cè)、無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)、陡坡緩降、自動(dòng)空調(diào)、LED近光燈等經(jīng)常要使用到的配置，性價(jià)比頗高！

　　 動(dòng)力相當(dāng)變速箱是關(guān)鍵

　　在動(dòng)力系統(tǒng)對(duì)比上面，寶駿560和東南DX3都提供了自然吸氣或渦輪增壓兩種發(fā)動(dòng)機(jī)，稍有遺憾的是寶駿560的1.5T車型目前僅匹配6擋手動(dòng)變速箱，而1.8L車型則搭配了5MT/6MT/5擋AMT等多種變速箱。

　　寶駿560搭載的LL5 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力數(shù)據(jù)比較不錯(cuò)，只是峰值扭矩來(lái)得較晚。它匹配的6擋手動(dòng)變速箱擋位清晰，離合器的結(jié)合點(diǎn)頗為寬泛，雖然為手動(dòng)的形式但開(kāi)起來(lái)還是挺輕松的！而配合扭矩大的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。

　　東南DX3搭載了源于三菱的4A91T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)和寶駿560相差甚小，而它匹配的是來(lái)自比利時(shí)邦奇的CVT變速箱，它帶有模擬8擋的功能。動(dòng)力的調(diào)校側(cè)向平順性，它動(dòng)力爆發(fā)不算明顯，但只要多踩下一些油門就能得到不錯(cuò)的提速力！對(duì)于SUV的家用屬性來(lái)說(shuō)，東南DX3提供了平順易開(kāi)的CVT變速箱，所以它能稍勝一籌。

　　 最后點(diǎn)評(píng)：

　　寶駿560具備空間巨大、內(nèi)飾質(zhì)感良好、配置較高的特點(diǎn)，所以它在這次評(píng)選中能或等4星的高分！而外觀時(shí)尚度不足、僅提供手動(dòng)或AMT變速箱等方面的短板也是比較明顯，所以寶駿560尚有急需提升的地方，但性價(jià)比真是不低！

　　東南DX3在這次車型對(duì)比中獲得勝利！它在設(shè)計(jì)、空間、配置各方面表現(xiàn)表現(xiàn)均衡，從而獲得了4.5星的高分！所謂沒(méi)有明顯短板的木桶才能裝最多的水，東南DX3在今年1-4月的總銷量為27717輛，月均銷量約為6929輛，在銷量上的不錯(cuò)表現(xiàn)，也可以看出消費(fèi)者對(duì)它還是挺支持的。當(dāng)然寶駿560和東南DX3都屬于比較值得買的車型，喜歡它們的話就快快去體驗(yàn)一番吧！