2015年法蘭克福國際車展期間，賓利推出了旗下首款SUV車型添越，目前在售車型均搭載一臺6.0T發(fā)動機。近日，有海外媒體報道，賓利正在測試添越插電混動版本車型。據(jù)悉，該款車型將會使用由一臺3.0T發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，有望于2018年正式發(fā)布。

　　外觀方面，新車與現(xiàn)款添越車型保持一致，很難從外觀方面區(qū)分汽油版和混動版。兩者唯一的區(qū)別將會體現(xiàn)在尾部，由于是插電混動的解決方案，所以新車尾部注油口的另一側(cè)還會設(shè)置一個充電接口。

　　查閱英國交管局資料后得知，賓利公司早在2016年9月就已經(jīng)注冊了添越插電混動版，信息顯示該車將會使用一臺3.0升的V6渦輪增壓發(fā)動機，相信插電混動版賓利添越在注重節(jié)能減排的同時，動力感受也并不會成為其減分項。

　　根據(jù)賓利的相關(guān)規(guī)劃，插電混動的動力系統(tǒng)未來還將廣泛應(yīng)用于旗下多款車型上，在日益嚴(yán)苛的節(jié)能減排法規(guī)下，這樣的做法也是順應(yīng)潮流。當(dāng)然，除去插電混動車型之外，賓利也不排除會推出純電動車型。