長安福特翼虎和豐田RAV4可以說是緊湊級合資SUV市場中最具代表性的兩款車型，擁有非常高的人氣，盡管已經上市多年，但關注度絲毫不減當年。然而，面對日益激烈的市場和越來越多的強勁對手，這兩位老將能否還能保持標桿的地位呢。

　　新款翼虎在外觀方面的變化還是相當明顯的，尤其前臉部分，采用了福特家族最新的設計風格，六邊形進氣格柵看上去大氣時尚，更像是一臺小號的銳界，比老款車型顯得更加精致耐看，也更符合當前消費者的主流審美，尤其更受年輕消費者的喜愛。翼虎的尾部層次感很強，尾燈的造型也經過重新調整，與前大燈形成呼應。

　　外觀方面，一汽豐田RAV4榮放采用了“Keen Look”的設計理念，給人的印象更加年輕運動。啞光黑色的進氣格柵搭配造型越發(fā)犀利的頭燈組，進一步強調了其運動氣質。車側依然保持了老款車型已有的動感線條，造型運動的輪圈，寬大的前后輪拱，視覺效果不錯。車輛尾部則繼承了老款車型敦實飽滿的整體樣式。

　　新款翼虎的內飾雖然整體布局變化不大，但細節(jié)之處經過升級還是有很多值得一提的地方，例如全新的三輻式方向盤，更合理的布局以及層次感較強的中控臺等等。相對來說，途觀的內飾在設計上就顯得有當立時了，畢竟這個內飾風格已經看了很多年，實在有點兒審美疲勞。另外絲綢之路版并沒有配備中控彩色大屏，視覺效果略顯遜色。

　　內飾方面，一汽豐田RAV4榮放的內飾設計相比老款車型變化并不大。全黑的內飾主色調，營造出了不錯的內飾氛圍，中控臺整體布局簡潔規(guī)整，做工以及用料也同樣保持著較好的水準。三輻式多功能方向盤采用真皮包裹，并在3點及9點的位置采用了更加符合人體工程學的設計，握感非常不錯。儀表盤采用雙圓盤式設計，中控臺上配備的是7英寸液晶顯示屏。

　　車內乘坐空間方面，身高175cm的小編坐進長安福特翼虎的前排，將座椅調至最低的高度，此時頭部有兩拳的余量，頭部空間表現值得肯定。保持前排座椅不變，小編來到后排，此時頭部同樣有兩拳左右的余量，腿部方面也有一拳四指的余量。行李廂方面，該車支持后排座椅按比例放倒，完全能滿足日常的生活需要。

　　車內乘坐空間方面，身高175cm的小編坐進一汽豐田RAV4榮放的前排，將座椅調至合適的高度，此時頭部有一拳4指左右的余量。保持前排座椅不變，小編來到后排，此時頭部仍有一拳的余量，腿部方面則表現不錯，有兩拳的余量，令人滿意。行李廂方面，RAV4榮放后排座椅按比例放倒后，最大容積為1142L。

　　動力部分，翼虎分別搭載了1.5T及2.0T兩款EcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機。其中1.5T發(fā)動機最大輸出功率133kW(181Ps),峰值扭矩240Nm。2.0T發(fā)動機最大輸出功率180kW(245Ps)，峰值扭矩為350Nm。傳動部分，與之匹配一臺6速手自一體變速箱，并全系配備電子手剎。

　　動力上RAV4搭載2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機。其中，2.0L發(fā)動機的最大輸出功率為151馬力，最大扭矩為192�！っ祝�相比老款車型提高了4馬力、5�！っ�，與之匹配的是CVT變速箱；2.5L發(fā)動機的最大輸出功率為180馬力，最大扭矩為234�！っ祝�賬面參數與老款車型的保持一致，而與之匹配的則是6擋手自一體變速箱。

　　縱觀目前緊湊級SUV市場，無論合資品牌還是中國品牌，已經涌現出越來越多優(yōu)秀產品，那么隨著競爭對手的不斷強大，翼虎和RAV4也在不斷的完善自我，增強競爭力。