隨著消費(fèi)者對空間和智能的需求變化，近兩年合資緊湊級SUV紛紛進(jìn)行了改款換代，都更為符合現(xiàn)在消費(fèi)者的需求。其中，換代最早的是奇駿，日前已完成了中期改款，提供的七座選擇和優(yōu)化后的時(shí)尚外觀，豐富配置看似要把直接競品本田CR-V全面打壓了。不過，隨著全新一代CR-V的上市，新車不僅僅在顏值上一改老氣，在配置與動(dòng)力方面同樣有較大的改變。那新上市的全新本田CR-V與全新日產(chǎn)奇駿對比誰更值得入手呢？

　　   外觀時(shí)尚潮流，新奇駿勝在空間

　　兩款新車的外觀都是符合了時(shí)代的發(fā)展潮流，不能說誰比誰好看，得認(rèn)為誰比誰更耐看。新奇駿雖說中期小改款，但是前臉的變化非常明顯，特別是加粗加大的“V”型鍍鉻飾條，而且還換裝了全新的前大燈與前保險(xiǎn)杠，兩則的霧燈區(qū)域也進(jìn)行了調(diào)整，整體視覺效果更顯大氣。

　　新款的本田CR-V，最大的調(diào)整體也是在前臉，大燈造型更寬厚，進(jìn)氣格柵鍍鉻飾條更粗狂，而且霧燈的位置更偏下，另外就是線條的運(yùn)用更豐富且有力量感，整體來看確實(shí)更動(dòng)感一些。特別是在尾部部分，盡管仍顯得有點(diǎn)駝背，但是造型方正卻飽滿了不少。

　　比較值得一提的是，新奇駿為了滿足七座的需求，相比現(xiàn)款在車身長度上增加了32mm，車身尺寸長寬高為4643mm*1820mm*1725mm，軸距為2706mm。而新款的本田CR-V的車身尺長寬高為4585mm*1855mm*1679mm，軸距為2660mm，寬度、軸距也都相應(yīng)的進(jìn)行了提升，但是最關(guān)鍵的車長并沒有變化，和新奇駿相比，CR-V在長、高、軸距方面都處于劣勢，不得不說是個(gè)遺憾。所謂買SUV就是買空間，這勢必會(huì)影響到部分消費(fèi)者的購買決策心理。

　　 內(nèi)飾品質(zhì)升級，新奇駿配置分布更加合理

　　內(nèi)飾方面，新奇駿整體依舊保留了現(xiàn)有的設(shè)計(jì)，但是在一些細(xì)節(jié)上還是有些不同的，其內(nèi)飾最大的變化就是采用了全新的三幅式多功能平底方向盤，輔以更為時(shí)尚的紅棕色與黑色的撞色搭配，方向盤握感更足，更加彰顯出運(yùn)動(dòng)感。舒適性也是新奇駿的一大特色，它的座椅填充物非常柔軟，坐進(jìn)去仿佛坐進(jìn)大沙發(fā)一樣，舒服得不得了。

　　新CR-V內(nèi)飾造型的層次分明，布局合理，相比老款有更好的整體感。新CR-V擁有層次更豐富的中控臺(tái)，方向盤、儀表盤都有所提升，木紋飾板取代了原來的鍍鉻飾條更顯檔次，擋把區(qū)的位置仍然和中控臺(tái)連成一體，但臺(tái)面更寬厚，并且整合了部分按鍵，整體更簡潔。值得一體的亮點(diǎn)是此次中控大屏采用了類似懸浮式的設(shè)計(jì)，而混動(dòng)車型的擋桿采用了按鍵式，科技感提升明顯。

　　配置方面，新奇駿和新CR-V都達(dá)到了應(yīng)有水準(zhǔn)，包括前排雙氣囊、前排側(cè)安全氣囊、前/后排頭部氣囊、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等等一應(yīng)俱全。實(shí)際上，基礎(chǔ)功能方面，兩車可以說不分上下。但是，CR-V的配置分布比奇駿的性價(jià)比要低上一些，低配車型雖多出了天窗和胎壓檢測，但其他配置近乎空白，而新奇駿的配置分布更加合理，在不同車型上，智能配置都會(huì)有體現(xiàn)�？偟膩砜矗�如果為了性價(jià)比著想，新奇駿的配置性價(jià)比更高。