近日我們獲悉，長安逸動插電混動版（PHEV）將于10月19日正式上市。據(jù)了解，新車將搭載一套1.0T插電式混合動力系統(tǒng)，并有望配備雙離合變速箱，純電續(xù)航為60km。

　　 看了以下要點，本文算讀完一半：

    1、長安逸動插電混動版（PHEV）將于10月19日正式上市；

    2、新車純電續(xù)航里程為60km。

　　外觀方面，新車與逸動電動版（EV）十分接近，其采用了全新樣式的藍色前進氣格柵，使車整體看起來更加時尚。尾部標有“PHEV”樣式的銘牌，新車將配備規(guī)格為205/60 R16的輪胎，車身長寬高分別為4620/1820/1525mm，軸距為2660mm。

　　動力方面，新車搭載由1.0T發(fā)動機+電動機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。其中1.0T發(fā)動機最大功率為86kW（117Ps），電動機最大功率為80kW（109Ps）。此外，新車純電模式下可續(xù)航60km，傳動系統(tǒng)方面，有望匹配一款雙離合變速箱。

　　編輯點評：如果以60km的純電續(xù)航里程來看，長安逸動插電混動版在同級對手中是具有競爭力的，但這也代表著新車的電池成本可能會比較高，希望新車在上市后能夠保持平價。