在國(guó)內(nèi)的豪華品牌中，BBA戰(zhàn)力將近一半的豪華車市場(chǎng)。這下，為了能夠更好的應(yīng)對(duì)奔馳S級(jí)與寶馬7系，奧迪正式在國(guó)外發(fā)布了全新的奧迪A8L�，F(xiàn)在國(guó)外已經(jīng)上市�，F(xiàn)在我們就來(lái)看一看這些頂級(jí)豪華車的較量。

　　在外觀上，這次的新奧迪的前臉?lè)矫娓�加的�?jiǎn)潔了，進(jìn)氣格柵也更加的寬敞了，前面板更低了，前大燈也更凌厲。并且采用了更加多的鍍鉻條。從側(cè)面來(lái)看，整個(gè)車身的重心更低了，整體風(fēng)格采用的是轎跑的溜背式設(shè)計(jì)，跟現(xiàn)款區(qū)別還是很大的。

　　在看尾部，首次使用了貫穿式的尾燈造型設(shè)計(jì)，在中間燈帶下還加了一條鍍鉻件，后面還采用了矩陣式雙邊共出的排氣設(shè)計(jì)，使得尾部更加的圓潤(rùn)飽滿了。

　　內(nèi)飾不用多說(shuō)，新一代的MMI系統(tǒng)這次采用了集成式多功能觸控屏，減少了非常多的物理按鍵，這樣就能為乘客提供出更多的空間。在取消大多數(shù)物理按鍵的情況下，現(xiàn)在憑借著中控的兩塊大屏來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)車內(nèi)娛樂(lè)系統(tǒng)與空調(diào)的控制。屏幕還增加了觸控反饋的效果。體驗(yàn)非常不錯(cuò)。

　　這次的全新A8亮點(diǎn)是多，但是最引人注目的自然還是這首唯一達(dá)到L3級(jí)別自動(dòng)駕駛水平的車輛。奧迪稱這個(gè)技術(shù)為 奧迪 AI 擁堵自動(dòng)駕駛，所以只能在低速擁堵是才能使用。

　　在動(dòng)力上，這款全新的奧迪A8將是奧迪旗下首款搭載48V輕混動(dòng)系統(tǒng)的車型。新車先期將推出搭載3.0TDI（柴油/286Ps）和3.0TFSI（汽油/340Ps）兩款V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。未來(lái)其還將增加搭載4.0TDI（柴油/435Ps）和4.0TFSI（汽油/460Ps）兩款V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，以及6.0TFSI W12發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。