緊湊級(jí)SUV向來(lái)是各大廠家尤其重視的，合適的車身尺寸、合適的價(jià)格，讓這個(gè)級(jí)別的SUV備受大家歡迎。新年已經(jīng)過(guò)得差不多了，接下來(lái)你是不是也打算買臺(tái)緊湊級(jí)SUV當(dāng)做自己上下班的出行工具呢？如果是，那建議你瞅瞅這2臺(tái)車。

　　1）別克昂科威

　　指導(dǎo)價(jià)：20.99-34.99萬(wàn)

　　昂科威在國(guó)內(nèi)的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中算是晚輩，第一代產(chǎn)品還在服役，最近僅是剛剛完成年度大改款。歷史不比本田CR-V、豐田RAV4長(zhǎng)，可銷量卻要比它們都要高，正印證了那句話：后來(lái)者居上。

　　優(yōu)勢(shì)：

　　說(shuō)起昂科威的優(yōu)勢(shì)，必須提的是豪華感外漏的內(nèi)飾。可以這么說(shuō)，同級(jí)中能比昂科威內(nèi)飾還顯高檔的車幾乎是不存在的。看設(shè)計(jì)，昂科威內(nèi)飾線條豐富，層次感十足，環(huán)抱式的設(shè)計(jì)手法拉近了乘客和座艙的距離，也凸顯了高級(jí)感。論材料，昂科威絕對(duì)不輸于任何一個(gè)對(duì)手，大面積真皮、搪塑軟材料隨處可見，看著有樣兒，摸著也舒服。另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是，昂科威改款后，2.0T車型換上了通用最新的9AT變速箱，比起對(duì)手們使用的6AT或者CVT，規(guī)格要高出很多。老昂科威的性價(jià)比就很高，改款后的新車性價(jià)比同樣出色。2.0T豪華版車型官降了1萬(wàn)，還增加了許多實(shí)用的配置，比如HUD抬頭顯示、19英寸大輪圈等。

　　不足：

　　昂科威全系的油耗都不太低，1.5T車型因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力一般，所以你總時(shí)不時(shí)深踩油門，而2.0T車型的發(fā)動(dòng)機(jī)排量本身就大，油耗高也很正常。昂科威的底盤偏低，也就比普通轎車稍微高一點(diǎn)，通過(guò)性很一般，如果你喜歡開車自駕游去路況爛一些的野外，那昂科威真不適合你。

　　2）豐田RAV4榮放

　　指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬(wàn)

　　一款歷史悠久的車型，RAV4在進(jìn)入國(guó)內(nèi)之前就很有名氣，國(guó)際上幾款銷量出色的緊湊級(jí)SUV，RAV4就在其中。后來(lái)被一汽豐田引入國(guó)產(chǎn)，價(jià)格大幅下降，加上當(dāng)時(shí)和它爭(zhēng)奪買家的車型還不多，日子一直過(guò)得還不錯(cuò)。如今對(duì)手多了起來(lái)，市場(chǎng)表現(xiàn)已經(jīng)不如從前。

　　優(yōu)勢(shì)：

　　豐田車的一大優(yōu)勢(shì)是可靠度，車子的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等大部件很省心，平日里不需要使用太在意也能很少出問(wèn)題。不過(guò)這是以技術(shù)相對(duì)陳舊作為代價(jià)換來(lái)的，相比技術(shù)日新月異的德系車，RAV4的技術(shù)的確算不上先進(jìn)。另外，乘坐舒適也是RAV4的優(yōu)點(diǎn)，一方面高速噪音抑制不錯(cuò)，另一方面座椅柔軟適中，長(zhǎng)時(shí)間乘坐身體也不太累。

　　不足：

　　在售的RAV4已經(jīng)上市很多年了，車子老是不爭(zhēng)的事實(shí)，雖然已經(jīng)完成改款但競(jìng)爭(zhēng)力比起很多對(duì)手還是差了一截，比如發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，2.5L自然吸氣的機(jī)子最大馬力才180匹，車子跑起來(lái)得油門時(shí)刻深踩才能把動(dòng)力催逼到讓人將將滿意的狀態(tài)，平日里城市代步自然沒(méi)什么問(wèn)題，但就怕跑高速，速度高了后勁不足是個(gè)大問(wèn)題。況且這還是2.5L車型的動(dòng)力，2.0L車型就更不要指望動(dòng)力有多好了。此外，RAV4的配置已經(jīng)跟不上時(shí)代，就算頂配也是如此，全系機(jī)械手剎，全系6AT變速箱，沒(méi)有CarPlay，更沒(méi)有全液晶儀表。整體上RAV4的傳統(tǒng)配置不低，但和對(duì)手比新潮還是不行。