世界很大，我想去外面看看。這些年來，你有沒有經(jīng)歷過一場說走就走的旅行？反正小編并沒經(jīng)歷過。歸根結(jié)底，我肯定是因為缺一輛皮卡，有了皮卡我就可以帶著我的摩托車，拉個移動房車，過上走到哪算哪的生活。好吧，我只是在做夢，這個夢就是在多年前，我第一次見到福特F-150時被其引動的。

　　而近日福特公司宣布2018款福特F-150正式上市銷售。新款F-150針對底盤進行了強化，增強了其車身穩(wěn)定性與最大承載能力，在配置方面增加了方向盤加熱。同時推出了兩種全新涂裝，分別為英巖灰與傳奇紅。在車內(nèi)也搭載了全新的B&O PLAY音響系統(tǒng)（10揚聲器）。

　　這時候你可能想說一句，這就完了？就改了這么點東西？對，就這么多。但是這次改款還是有一定亮點的。首先就是底盤加強，一輛皮卡想存活下去的第一要點，就是它的載荷。而F150在載荷方面一直表現(xiàn)不錯，并且這次又對其載荷進行了升級，可以說其在起點上就比同級別車高了一截。但是底盤強化后也一定會對自身車重產(chǎn)生影響，最直觀的影響就是油耗也可能會比以前也高一大截。所以也不太評判這次改款到底是好是壞了。

　　而在配置方面單獨增加的方向盤加熱可能就略顯雞肋了。但是在寒冷地區(qū)也是很必要的，可能因為小編沒怎么經(jīng)歷過寒冷的磨礪。所以就不太能理解，單獨增加方向盤加熱的必要性了。而新增的兩款車身涂裝，確實很吸引人，畢竟以往F-150最受歡迎的就是風(fēng)暴黑與星辰藍(lán)，而這次在原有的寶石紅與魅影灰的基礎(chǔ)上又推出了傳奇紅與英巖灰。令人頗為期待。

　　而在動力方面，新款車型并未作出改動，搭載的依舊是3.5T發(fā)動機，匹配10AT變速箱，并且保留了FOX Racing Shox減震系統(tǒng)、還有專為沙漠告訴越野駕駛而設(shè)計的Baja競速模式等特點都進行了保留。并且價格僅為52.88-57.78萬，相比于17款車型在價格上便宜了10萬余元，可以說是很有誠意了。