旅行車雖然是個(gè)小眾市場(chǎng)，但是在國(guó)內(nèi)依然有不少旅行車愛好者，并且這部分群體正在不斷壯大。主流合資廠商也看到了這一細(xì)分市場(chǎng)的潛力，紛紛在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投放旅行車型，相比曾經(jīng)高高在上的進(jìn)口旅行車，國(guó)產(chǎn)旅行車的價(jià)格則要親民的多。以上汽大眾朗行與一汽-大眾蔚領(lǐng)為例，兩款車雖然身為旅行車，但價(jià)格上已經(jīng)向同級(jí)別的緊湊型轎車看齊。別克閱朗也是如此，作為上汽通用旗下的全新旅行車，閱朗也瞄準(zhǔn)了這一級(jí)別的旅行車市場(chǎng)。那么對(duì)于預(yù)算15萬(wàn)左右的消費(fèi)者來說，面對(duì)這三款旅行轎車，該如何做出抉擇呢？

　　以15萬(wàn)左右的預(yù)算為基點(diǎn)，我們對(duì)比的車型分別是別克閱朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型、上汽大眾朗行 2017款 230TSI DSG豪華版以及一汽-大眾蔚領(lǐng) 2018款 230TSI DSG豪華型，三款車均為車系頂配車型，目前閱朗在市場(chǎng)上有著約2萬(wàn)元的優(yōu)惠，優(yōu)惠后售價(jià)12.69萬(wàn)元，來自大眾的兩款兄弟車型也均有著2-2.5萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，在終端實(shí)際售價(jià)上，別克閱朗稍占優(yōu)勢(shì)。

　　車身尺寸方面，蔚領(lǐng)在車身長(zhǎng)度與高度上略微占據(jù)優(yōu)勢(shì)，閱朗2640mm的軸距則要領(lǐng)先于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。對(duì)于這個(gè)級(jí)別的緊湊型轎車來說，軸距是影響車內(nèi)乘坐空間的主要因素，從實(shí)際表現(xiàn)來看，較長(zhǎng)的軸距也為閱朗帶來了更佳的空間體驗(yàn)。

　　三款旅行車均為前置前驅(qū)，也是同級(jí)別車型常用的驅(qū)動(dòng)形式。不過在懸架布置方面卻有所區(qū)別，閱朗后懸架為多連桿獨(dú)立懸架，而朗行與蔚領(lǐng)均采用后非獨(dú)立懸架。

　　除了采用前后獨(dú)立懸架外，閱朗在底盤方面也下足了功夫，針對(duì)控制臂前襯套以及后橫向穩(wěn)定桿都進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)教，搭配軟性連接的全框副車架，為車內(nèi)人員提供了更加舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　動(dòng)力方面，別克閱朗搭載的為通用旗下最新的1.3T 三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用Ecotec雙噴射技術(shù)，可輸出最大額定功率120kW，最大扭矩230Nm，升功率高達(dá)92.3kW/L。相比上一代1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升15%，油耗甚至還下降了5%，并且并不“挑食”，添加92#汽油即可。相比之下，朗行與蔚領(lǐng)搭載的第三代EA211低功率發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力水平上就要稍顯落后，最大功率96kW，最大扭矩225Nm，并且需添加95#汽油，對(duì)于后期的用車成本也有一定程度的增加。

　　配置方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，由于選取的三款車型均為全系的頂配車型，因此三款車在基本配置方面表現(xiàn)都十分豐富，基本的安全配置自然不必多說，座椅加熱、后視鏡加熱、自動(dòng)空調(diào)等也都有配備，實(shí)用性相當(dāng)不錯(cuò)。不過在部分科技性配置方面，三車還有著較大的差別，具體見下表。

　　從配置對(duì)比表可以看出，閱朗配備的全LED大燈無(wú)論在點(diǎn)亮效果還是科技感上都要優(yōu)于朗行與蔚領(lǐng)的鹵素大燈；同時(shí)閱朗配備了通用旗下的車輛網(wǎng)系統(tǒng)，包含導(dǎo)航、定位互動(dòng)以及手機(jī)互聯(lián)功能，在互聯(lián)網(wǎng)汽車大行其道的時(shí)代，十分具有吸引力。