我們知道哈弗H6、博越、傳祺GS4都是當(dāng)下最暢銷的SUV車型，其以高顏值和要性價比抗衡合資車，取得了令人興奮的銷量成就，在被眾多車企作為標(biāo)桿的同時，也引起了很多合資品牌的極大關(guān)注。而這其中尤以韓系車這樣技術(shù)實力還稍欠火候的合資品牌為甚，比如今天要介紹的主角——起亞全新一代智跑，在前不久上市將指導(dǎo)價直接定為11.99-13.99萬，起步價相比老款的14.48萬下探2.49萬，誠意十足，目的無非就是在顏值不差的前提下，以高性價比來競爭哈弗H6等國產(chǎn)車。哈弗H6或被碾壓！這車上市3天狂甩6000+，標(biāo)配ESP四輪獨懸僅12萬。

　　全新一代智跑相比老款在造型設(shè)計上發(fā)生了很大的改變，整體風(fēng)格更加年輕、時尚，一上市就倍受消費者關(guān)注，并且在3天之內(nèi)就獲得6000+的銷量成績。全系的家族式設(shè)計語言，虎嘯式前臉經(jīng)過鍍鉻亮條處理，檔次感得到很大的提升，下方大面積黑色材質(zhì)裝飾，體現(xiàn)出年輕和運動感。側(cè)面懸空式的行李架和別具一格的五幅式輪轂相比老款顯得更加硬派，尾部向外突出的尾翼起到了很好的導(dǎo)流作用，同時也進一步增添了運動元素，而尾部下方也采用大面積的黑色包圍，與前臉保持良好呼應(yīng)。鈦灰色的護板和雙邊布置排氣框，很顯檔次。新車比途觀、哈弗H6都要更加漂亮。

　　智跑長寬高分別為4460×1850×1695mm，軸距2640mm，雖然相比上一代有所加大，但這樣的尺寸在同級中確實沒什么優(yōu)勢，不過作為家用選擇的話，乘坐空間還是足夠的。而在內(nèi)飾打造上，相比老款也進行了全新的提升，層次感更加豐富，大面積的鋼琴烤漆飾板和鍍鉻亮條使用，凸顯年輕和運動感。而懸浮式的8寸大屏，兼具智能互聯(lián)系統(tǒng)，支持Carplay和Carlife系統(tǒng)，非常討年輕人喜歡。此外，新車還標(biāo)配側(cè)氣囊、ESP、倒車?yán)走_、上坡輔助、陡坡緩降、多功能方向盤、皮質(zhì)座椅、藍牙車載電話等等，相比老款更為誠意厚道。

　　動力上，全新一代智跑僅搭載一款2.0L發(fā)動機，最大功率和扭矩分別為118kw/193Nm，匹配6擋手動和6擋手自一體變速器，在發(fā)動機啟停技術(shù)的加持下，百公里綜合油耗僅為6.9L，對于一款車重達到1430kg的緊湊型SUV來說，還是很經(jīng)濟的。而在懸架系統(tǒng)方面，新車配備的是前麥弗遜式，后多連桿式的四輪獨立懸架系統(tǒng)，帶來更加舒適穩(wěn)定的操控感，相比很多同級車為了降配降本需要而采用的后扭力梁式非獨立懸架，新車顯得更加誠意滿滿。

　　在韓系車風(fēng)光的前幾年，起亞智跑和現(xiàn)代ix35一樣都是國人們追逐的熱門車型，只不過近幾年來由于國產(chǎn)車哈弗H6、博越、傳祺GS4過于火熱，導(dǎo)致智跑被逐漸淡化。不過如今全新一代智跑攜高顏值造型、豐富的配置功能和厚道的底盤動力系統(tǒng)來襲，更關(guān)鍵的是價格下探至12萬起，直接插入哈弗H6價格區(qū)間，將非常有競爭力，對于很多自主品牌的SUV來說也是倍感壓力。上市3天狂甩6000+是一個良好的開頭，不過全新一代智跑能否持續(xù)成為爆款，還需拭目以待。哈弗H6或被碾壓！這車上市3天狂甩6000+，標(biāo)配ESP四輪獨懸僅12萬。