在現(xiàn)如今的新能源市場(chǎng)中，特別是緊湊級(jí)車型這一細(xì)分市場(chǎng)，續(xù)航里程基本都在300-400km，如果哪款車型沒有達(dá)到，似乎對(duì)于這個(gè)市場(chǎng)來說，處于一個(gè)“微涼”的狀態(tài)。但是就有這么一款車，它的工況續(xù)航里程僅205km，等速狀態(tài)下最大續(xù)航280km，那它憑借什么來俘獲消費(fèi)者青睞呢？今天就帶大家來了解下這款奔騰B30EV，其補(bǔ)貼后售10.98萬起。

　　奔騰B30EV前臉更換了封閉式設(shè)計(jì)六邊形進(jìn)氣格柵，并在Logo處集成了快充充電口，彰顯新能源身份。兩側(cè)頭燈組與格柵相接壤突出一體感，且內(nèi)部融入了LED光源和透鏡組，點(diǎn)亮效果搶眼。車身右后側(cè)隱藏了慢充充電口，并配備16英寸五幅式合金輪圈和205/55 R16規(guī)格的輪胎。

　　新車采用偏向駕駛員一側(cè)的布局設(shè)計(jì)，便利性提升。中央搭載8英寸嵌入式多媒體液晶屏，儀表盤為單炮筒式+液晶屏設(shè)計(jì)，表盤采用機(jī)械式指針，液晶屏可顯示車輛相關(guān)信息。此外，新車重新調(diào)整的檔把提供了P/R/N/D/B擋和ECO節(jié)能模式，并還配置了APP遠(yuǎn)程控制、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向、倒車?yán)走_(dá)/影像、ESP等俱全。

　　最后，奔騰B30EV動(dòng)力搭載一臺(tái)最大功率為109馬力（80千瓦）的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩可達(dá)228牛米。同時(shí)，新車還配備容量為32.24千瓦時(shí)的三元鋰電池，其綜合工況續(xù)航里程為205公里，60公里/小時(shí)等速續(xù)航里程達(dá)280公里。此外，雖然這是純電動(dòng)車型，有著較大占面積的電池，但是并沒有影響到車內(nèi)空間，整體和普通燃油版B30保持一致。

　　綜合來看，奔騰B30EV的續(xù)航里程對(duì)于現(xiàn)在的市場(chǎng)來說確實(shí)是個(gè)短版，但配置比較豐富，外觀造型亮眼，乘坐空間大，價(jià)格便宜都是不可忽視的優(yōu)點(diǎn)，大家覺得呢？