隨著自主品牌的發(fā)力，很多合資車或者公認(rèn)的豪車開始降低身價(jià)，過去要花四五十萬買的車現(xiàn)在很多都跳樓降價(jià)。尤其在中大型SUV這個(gè)區(qū)域，有很多合資車也給出了合理價(jià)格，而自主品牌也趁著風(fēng)向趨勢(shì)，推出20萬級(jí)別的中大型SUV。那么今天，筆者就在20萬級(jí)推薦幾款合資中大型SUV，品質(zhì)之優(yōu)值得一看！

　　雪佛蘭前不久剛對(duì)探界者升級(jí)，新車主要針對(duì)配置進(jìn)行升級(jí)，進(jìn)一步提升了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。此外，2018款探界者整車尺寸為4652/1846/1693mm，軸距達(dá)到2725mm，車內(nèi)的空間表現(xiàn)非常的寬松，不過乘坐感受也偏向運(yùn)動(dòng)，更符合年輕人的喜好。此外底盤懸架偏硬，但是整體感非常強(qiáng)。

　　豐田RAV4榮放在海內(nèi)外都有很不錯(cuò)的銷量表現(xiàn)，其外觀造型時(shí)尚個(gè)性，并擁有豐富的智能輔助配置，及全景影像系統(tǒng)提升行車安全性。動(dòng)力堅(jiān)持采用自然吸氣，主銷車型的2.0L+CVT動(dòng)力組合提供舒適的駕駛體驗(yàn)，而高配的2.5L+6AT的組合輸出不俗，可以滿足對(duì)動(dòng)力有追求的消費(fèi)者。

　　基于全新MQB B平臺(tái)打造的大眾邁騰，不只是樣子貨，其還配備一系列凌越同級(jí)的智能科技，多項(xiàng)C級(jí)車專屬的高端配置首次加持，樹立了中高級(jí)車型的新標(biāo)桿。它中型車?yán)锊倏刈詈玫能囆椭�一，轉(zhuǎn)速上2000rpm后推背感明顯，剎車線性易控制，懸架有韌性，油耗也不高，值得入手。

　　豐田漢蘭達(dá)此前已經(jīng)改款上市，2018款漢蘭達(dá)依舊有著寬大的車身，其空間表現(xiàn)在同級(jí)中無出其右，同時(shí)，這款車標(biāo)配了同級(jí)別車型中最高標(biāo)準(zhǔn)的7個(gè)SRS空氣囊，能夠全方面保障行車安全。搭載的2.0T動(dòng)力雖不是同級(jí)最強(qiáng)，但完全足夠通勤，6AT變速箱換擋平順，懸架濾振表現(xiàn)不錯(cuò)。