日前，吉利汽車公布了其MPV車型嘉際的部分安全配置信息，新車將搭載ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、博世全自動(dòng)泊車系統(tǒng)、RCW后碰撞預(yù)警功能、RCTA倒車側(cè)向輔助功能等，并可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。

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    新車可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛；

    其中PHEV車型搭載一套由1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)和容量為11.3kWh的三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)；

    新車中控臺(tái)采用了領(lǐng)航式懸浮設(shè)計(jì)。

　　在智能輔助駕駛方面，嘉際配備ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)，包括ICA集成式巡航輔助系統(tǒng)和TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)，可在城市道路、高速公路等多場(chǎng)景下的全速域范圍內(nèi)自動(dòng)識(shí)別車道線和前車，保證車輛在正確道路行駛或跟車，減輕駕駛壓力。

　　ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)可在0-150km/h速度范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)跟車和巡航，通過自定義車速，還能避免超速。LKA車道保持輔助系統(tǒng)擁有三種可調(diào)的車道保持模式和預(yù)警程度，可在60-180km/h速度范圍內(nèi)讓車輛保持在車道線內(nèi)行駛，降低行駛時(shí)的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

　　RCW后碰撞預(yù)警功能，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)本車后方安全區(qū)域內(nèi)的車輛，當(dāng)后車靠近有追尾的風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，發(fā)出報(bào)警，提醒后方車輛減速或保持安全車距。

　　RCTA倒車側(cè)向輔助功能，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)倒車過程中左右各35米范圍內(nèi)來車和行人，一旦存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，能通過后視鏡報(bào)警燈點(diǎn)亮、多媒體顯示屏危險(xiǎn)提示、發(fā)出危險(xiǎn)報(bào)警音三種方式，同時(shí)提示駕駛員。

　　值得一提的是，嘉際搭載的博世全自動(dòng)泊車系統(tǒng)，可自動(dòng)搜索車位，一鍵操作即能實(shí)現(xiàn)垂直泊入、水平泊入、水平泊出，全程無需操控，同時(shí)用戶可通過3D顯示的360°高清全景影像系統(tǒng)，時(shí)刻掌握泊車進(jìn)程。

　　在預(yù)碰撞功能上，新車搭載新一代AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，其配備的毫米波雷達(dá)可以實(shí)現(xiàn)車輛最大探測(cè)距離160m，行人最大探測(cè)距離60m，并可在城市道路行駛時(shí)進(jìn)行緊急剎車，防止碰撞風(fēng)險(xiǎn)。其中，AEB-P行人識(shí)別保護(hù)系統(tǒng)可在城市道路中識(shí)別車輛前方的行人，并發(fā)出警示音提醒，緊急情況時(shí)可剎車以及自動(dòng)駐車。

　　外觀方面，新車采用吉利最新家族設(shè)計(jì)理念，前大燈組設(shè)計(jì)的棱角分明，內(nèi)部采用LED日間行車燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度進(jìn)一步提升。新車前臉采用了一體式的懸浮設(shè)計(jì)，配合V字形的鍍鉻飾條，巧妙地與兩側(cè)的流星之翼前大燈融為一體。

　　車身側(cè)面，新車線條舒展流暢，整車輪廓穩(wěn)健大氣。A柱向后大角度傾斜，隱藏式B柱、C柱設(shè)計(jì)營(yíng)造出與博越相似的懸浮式車頂。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為4706/1909/1690（1713）mm，軸距為2805mm。

　　內(nèi)飾方面，新車駕駛艙采用環(huán)闊一體式科技駕艙設(shè)計(jì)風(fēng)格。以駕駛者為中心，將領(lǐng)航式懸浮中控臺(tái)、雙層豪華中央通道、車頂控制區(qū)域進(jìn)行延伸布局，中控臺(tái)采用12.3英寸懸浮式智能寬屏，搭配下方黑色鋼琴烤漆按鍵，使內(nèi)飾看起來科技感十足。同時(shí)，新車設(shè)置了冷暖杯托，可進(jìn)行加熱、保溫牛奶，制冷等。在座椅布局上，新車采用2+2+2、2+2+3、2+3+2共3種座椅布局形式。

　　動(dòng)力方面，新能源車型將搭載吉利與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)（1.5TD-BSG輕混版和1.5TD-PHEV插混版）。MHEV車型搭配吉利自主研發(fā)的48V BSG輕混系統(tǒng)，整車的最大功率達(dá)140kW（190Ps），最大扭矩達(dá)300Nm，百公里油耗僅5.9L。

　　PHEV車型搭載1.5TD+7DCTH插混動(dòng)力系統(tǒng)，整車最大功率達(dá)190kW（258Ps），最大扭矩達(dá)到385Nm，百公里綜合油耗僅1.6L。新車還會(huì)推出1.8TD+6AT傳統(tǒng)動(dòng)力車型，最大輸出功率達(dá)135kW（183Ps），最大扭矩為300Nm。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：近兩年來，吉利的進(jìn)步有目共睹。博越、帝豪GS等車型在SUV市場(chǎng)中取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)MPV領(lǐng)域方興未艾，吉利順勢(shì)進(jìn)軍MPV市場(chǎng)可謂天時(shí)地利，時(shí)機(jī)正好。