有媒體從美國汽車媒體獲悉，福特全新CD6后驅(qū)平臺將在2020年得到更廣泛的應(yīng)用。此前完成亮相的福特全新探險者正是基于CD6后驅(qū)平臺進(jìn)行打造，這也將拉開福特家族應(yīng)用全新平臺的序幕。全新一代野馬也會基于該平臺打造，將在2020年首發(fā)亮相。

　　福特全新探險者正是基于CD6后驅(qū)平臺打造的，該平臺架構(gòu)為縱置發(fā)動機后輪驅(qū)動，這也是傳統(tǒng)SUV的布局方式。福特的工程師表示，全新探險者在美學(xué)和力量方面的表現(xiàn)都更加優(yōu)秀，車身設(shè)計更加美觀，它還具有更好的公路和越野能力，與之前的型號相比，其牽引力也得到了極大的增強。

　　將于2020年亮相的福特全新一代野馬同樣會基于CD6平臺打造，車身大量使用鋁制材料，一定程度上降低了車輛的重量。動力方面，新車搭載2.3T渦輪增壓四缸發(fā)動機或5.0L自然吸氣V8發(fā)動機，最大功率分別為227kW、343kW，峰值扭矩分別為434Nm、556Nm，傳動系統(tǒng)匹配10速手自一體變速箱。此外，新車未來有望增加輕混系統(tǒng)及插電混動車型，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟性。