時(shí)光飛逝，以前還是小孩子們的90后逐漸成為了汽車消費(fèi)群體的主力軍。相比中年人更執(zhí)著于“大塊頭”SUV，年輕一代的肩上因?yàn)檫�沒(méi)有太多的家庭負(fù)擔(dān)，所以他們會(huì)喜歡追求更精致一些的小型SUV。近兩年，自主品牌在這一細(xì)分市場(chǎng)也是頻頻發(fā)力，推出了一系列競(jìng)爭(zhēng)力較高的小型SUV。

　　編輯觀點(diǎn)：作為吉利BMA架構(gòu)下的首款SUV車型，繽越給了我們很大的驚喜。新車采用“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)“理念打造，車頭棱角更加分明，再加上家族式水滴漣漪式前中網(wǎng)，營(yíng)造出了小而精致的感覺(jué)。內(nèi)飾中控屏幕內(nèi)置GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，支持智能語(yǔ)音控制、高德導(dǎo)航、手機(jī)App遠(yuǎn)程控制等功能。繽越采用1.0T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為136馬力和176馬力。

　　不足之處：繽越全系均為后扭力梁式非獨(dú)立懸掛，濾震方面處理得不夠優(yōu)秀，舒適性一般。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：長(zhǎng)安CS35作為自主品牌小型SUV中的老將，銷量一直較為不錯(cuò)。2018年10月底，換代車型CS35 PLUS正式上市，新車采用全新的外觀設(shè)計(jì)，水平鍍鉻條貫穿前中網(wǎng)，整體造型比老款車型要硬朗一些。新車長(zhǎng)寬高為4335*1825*1660mm，軸距為2600mm，比老款CS35車身長(zhǎng)度增加了165mm。CS35 PLUS搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為128馬力。內(nèi)飾方面，中控臺(tái)采用了軟質(zhì)材料包裹，并且大量使用了縫線工藝。

　　不足之處：全系車型都沒(méi)有配備后排中央頭枕，對(duì)有5座需求的用戶來(lái)說(shuō)，后排中間位置的乘坐舒適感會(huì)有所下降。