有人說開寶馬，坐奔馳是為了面子，其實個人完全不認同這種說法，買車用車完全看待個人需求，而不能給車主貼標簽。別錯誤認為開寶馬就是戴大金鏈的大佬粗，也別把坐奔馳的看成是大BOSS，也有可能是普通上班族。講真！換而言之，開寶馬，坐奔馳不一定真懂車，但是，買了這3款車的人，才是真正懂車！

　　馬自達3昂克賽拉

　　指導價：11.29-16.29萬

　　在國內馬自達相對于豐田、本田、日產等品牌相較知名度跟不上，但是在懂車帝群體中，馬自達算是一股技術流派，其汽車質量、技術有保證，耐用性方面絕對不比豐田、本田等品牌差。馬自達轉子發(fā)動機一直是行業(yè)的黑科技，被車迷們津津樂道。

　　所以說，技術是馬自達立足的根本，也是馬自達品牌的標簽，而馬自達3是其入門級轎車，知名度比不上卡羅拉、軒逸等老牌成員。但是，選擇馬自達3的消費者，才是有個性，且懂車的人。顏值高、動力輸出線性平順是馬自達3的優(yōu)勢。

　　雅閣

　　指導價：16.98-25.98萬

　　十代雅閣再續(xù)經典，也是合資B轎車銷量最高的車型，即使是前六、七、八代雅閣，在質量、油耗、保值率方面都是B級轎車引領者。即使在當下與凱美瑞、帕薩特、亞洲龍、天籟爭奪戰(zhàn)中，也依然保持強者之風，以月銷量破萬的成績獨領風騷，這是十代雅閣強大之處，時刻令對手迫感壓力。

　　值得肯定的是，混動版雅閣售價降至20萬以下，成為B級轎車最具競爭力的車型，百公里油耗降至5L以下，雅閣是絕無僅有的一款轎車，購買雅閣的人分為兩種，一種是不懂車的，另一種是懂車的，你屬于哪一種？

　　雷克薩斯ES

　　指導價：27.90-46.80萬

　　如果說，雷克薩斯以全球汽車質量排名第二著稱，那么僅有保時捷敢稱行業(yè)第一，并非玩笑！雷克薩斯算是行業(yè)高質量代表，品質有保證，顏值在線，二手車保值率高是其固有的個性標簽。

　　而旗下雷克薩斯ES是最具代表性的家用級轎車，在30萬價位區(qū)間，除了寶馬3系、奔馳C級外，雷克薩斯ES絕對讓你選擇困難癥再犯。假如不喜歡寶馬3系的張揚，不喜歡奔馳C級的普通大眾臉，那么ES絕對是萬里挑一的代替者，畢竟很多懂車的人都選擇了它。

　　總而言之，馬自達3昂科賽拉、雅閣、雷克薩斯ES三款車絕對是當下最值得選擇車型，很多懂車的人都非常認可并且推薦它們。開寶馬、坐奔馳不一定懂車，但是買以上三款車的人，多數(shù)人都懂車，你同意嗎？