關(guān)注過(guò)香港影視劇或者娛樂(lè)新聞，你會(huì)發(fā)現(xiàn)豐田埃爾法是當(dāng)中出鏡率相當(dāng)高的車型。一輛兼顧豪華感和舒適性的MPV，無(wú)論社會(huì)名流還是老百姓都難以抵擋其誘惑。但在內(nèi)地市場(chǎng)中，出鏡率更高的反而不是埃爾法，而是各式各樣更加接地氣的高性價(jià)比MPV。

　　要說(shuō)國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)中較為成功的高性價(jià)比MPV，別克GL8算一個(gè)。大氣敞亮的外形加之舒適、靜謐的駕乘體驗(yàn)，符合了消費(fèi)者對(duì)一款MPV的期望。

　　GL8起步價(jià)23.29萬(wàn)元，看似不高，但從配置來(lái)看乞丐版車型沒(méi)有前雷達(dá)、沒(méi)有天窗，連座椅都是織物面料，完全不符合消費(fèi)者對(duì)一輛23萬(wàn)元車的預(yù)期。而起碼要到27.29萬(wàn)元的尊貴版車型或以上，配置上才說(shuō)得過(guò)去。

　　從高溢價(jià)的市場(chǎng)中回頭看，不難發(fā)現(xiàn)廣汽傳祺GM8才是真正能撼動(dòng)國(guó)內(nèi)豪華MPV市場(chǎng)的車型。它擁有不輸別克GL8的產(chǎn)品力，又有更好的配置和行駛品質(zhì)，是一個(gè)絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)的選擇。GM8憑借17.68萬(wàn)-25.98萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間所帶來(lái)的品質(zhì)，給GL8等車型帶來(lái)迎頭一擊。

　　豪華內(nèi)飾 頗具國(guó)際范兒

　　作為一款MPV車型，乘坐感受是最重要的考驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，而豪華舒適的車廂也直接左右了很多MPV消費(fèi)者的選擇。因此，我們也從車廂開(kāi)始看GM8，它用設(shè)計(jì)和配置打動(dòng)消費(fèi)者，用舒適靜謐的乘坐感受留住消費(fèi)者。

　　GM8的第二排座椅非常厚實(shí)，支撐性和包裹性俱佳，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也沒(méi)有任何不適。兩側(cè)可彎折的頭枕有效避免了頭部隨車晃動(dòng)，大角度調(diào)整的靠背和腿托，能形成基本平躺的姿勢(shì)，有效緩解疲勞，舒適度堪比頭等艙。按摩、加熱、通風(fēng)等功能的加持，讓這款座椅成為豪華座椅的代表作，稱其為汽車座椅的頂配也不為過(guò)。

　　在內(nèi)飾方面，傳祺GM8無(wú)論是整體的氛圍還是實(shí)用性方面都已經(jīng)向豪華MPV看齊，并且在多媒體功能、無(wú)限充電等細(xì)節(jié)配置上還有著自身的優(yōu)勢(shì)。此外，GM8的靜謐性也相當(dāng)好，不論是怠速還是高速駕駛，車內(nèi)都有著非常高的降噪水準(zhǔn)。總體而言，GM8豪華氣質(zhì)相比GL8甚至更高一級(jí)別的MPV車型也絲毫不顯弱勢(shì)。