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豪華SUV漢蘭達(dá)油耗僅8.5L 配全時(shí)四驅(qū)

來源:最熱汽車圈時(shí)間:2019-07-01 13:39編輯:趙月

  對(duì)于多數(shù)人來說,豐田漢蘭達(dá)就是SUV領(lǐng)域的神車,它有5座和7座版本可選,內(nèi)部的空間很大,而且質(zhì)量比較好,上市后就保持著較高的口碑,因此這款車一直都比較火,甚至早期還出現(xiàn)了買車就要接受銷售員推薦的套餐,不過僅咱們不說這款車,介紹一款實(shí)用性以及可靠性不輸給漢蘭達(dá)的車型,而且這款車還是進(jìn)口車型,有著水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),相比聽到發(fā)動(dòng)機(jī)類型大家就能猜出這款車的品牌,沒錯(cuò),它就是斯巴魯旗下的冷門車傲虎。

  之所以說它冷門是因?yàn)楹苌儆腥寺犝f過這款車,它的定位是中型SUV,整體的尺寸為4835*1840*1673mm,軸距為2745mm,從參數(shù)上看,相比漢拉達(dá)還是有一定的差距,不過這款車在同級(jí)別車型中算是很大的了,這款車沒有國產(chǎn)化,所以售價(jià)要比漢蘭達(dá)貴一些,價(jià)格為27.08-31.08萬,目前市場(chǎng)上有1.5萬左右的優(yōu)惠,相比很多地方要加價(jià)的漢蘭達(dá),這款車也是一種很好的選擇。

  外觀方面,傲虎設(shè)計(jì)的較為低調(diào),前臉看上去也沒有漢蘭達(dá)那種威猛的視覺,它的風(fēng)格應(yīng)該是接近城市SUV或者旅行車那種,比較居家,設(shè)計(jì)上和斯巴魯XV前臉很相近,有著6邊形的格柵,標(biāo)配了主動(dòng)閉合的格柵,日行燈的造型較為個(gè)性,C型樣式顯得很運(yùn)動(dòng),而且是LED光源,大燈同樣是LED光源,并且?guī)в醒訒r(shí)關(guān)閉和自動(dòng)清洗功能,看起來較為時(shí)尚,不過低配車型為鹵素光源,也沒有前面所說的智能功能。

  側(cè)面部分,這款車整體長(zhǎng)度接近4.9米,所以看起來車身很長(zhǎng),有著旅行車的感覺,不過213mm的高度依舊在提醒消費(fèi)者這是一款SUV車型,參數(shù)上已經(jīng)超越了漢蘭達(dá),雖然沒有硬朗的外觀,但是實(shí)用性不輸給漢蘭達(dá),通過性也很優(yōu)秀。輪轂都是多幅式設(shè)計(jì),材質(zhì)為合金,不同的價(jià)格有著不同的尺寸,低配是17英寸,高配為更為炫酷的18英寸,搭配的都是普利司通輪胎。

  尾部,這款車尾燈造型較為寬大飽滿,稍微傾斜的車頂線條符合旅行車的設(shè)計(jì),另外運(yùn)動(dòng)版本車型對(duì)于尾排加入了鍍鉻材質(zhì)修飾,特裝版直接做了隱藏,而且在下方的保險(xiǎn)杠上加入了塑料護(hù)板。

  內(nèi)飾部分,這款車內(nèi)飾設(shè)計(jì)說不上潮流,但是也不算太落后,中控采用了傳統(tǒng)的T型結(jié)構(gòu),設(shè)計(jì)上中規(guī)中矩,上方有著大面積的軟質(zhì)材料,并且加入了縫線工藝,下方的仿制的碳纖維飾板也彰顯了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感,另外中控上方的液晶屏支持藍(lán)牙連接,同時(shí)也可以語音交互,可惜不支持手機(jī)互聯(lián)網(wǎng)功能。此外這款車方向盤上也加入了真皮材質(zhì),手感很好,下方有換擋撥片,可玩性很高,除了低配車型外都配有加熱功能,冬天比較實(shí)用,另外真皮座椅也沒有缺席,而且駕駛位座椅有記憶功能,配備比較到位,其舒適度表現(xiàn)也超越了漢蘭達(dá)。

  空間方面,對(duì)于一米八五的乘客來說,這款車頭部有一拳的活動(dòng)距離,后排腿部也是一拳,空間算是夠用級(jí)別,舒適談不上,這款車目前僅有5座版本,空間方面要弱于漢蘭達(dá)。

  動(dòng)力部分,這款車搭載了2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),19款車型還支持國6標(biāo)致,參數(shù)表現(xiàn)為129kw和235Nm,總的來說表現(xiàn)不算太突出,破百時(shí)間也在10秒以上,不過這款發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)比較穩(wěn),平順性很好,日常噪音少,能夠?yàn)檐噧?nèi)提供靜謐的環(huán)境,另外油耗僅為8.5L,也是一個(gè)較為經(jīng)濟(jì)的表現(xiàn)。

  總體來說斯巴魯?shù)漠a(chǎn)品力不用懷疑,動(dòng)力方面非常優(yōu)秀,油耗表現(xiàn)也出色,不過存在感要弱于漢蘭達(dá),加上進(jìn)口的身份,這款車已經(jīng)難免淪為小眾車型,銷量上不去也能理解,對(duì)于傲虎這的定價(jià)也稍微偏高了一些,比較斯巴魯?shù)囊彩菍儆诤儡嚻放浦校韵矚g小眾追求質(zhì)量的還是可以選擇。

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