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值得期待的一款轎跑車 全新奔馳CLA前景分析

來源:網(wǎng)通社時(shí)間:2020-02-06 11:46作者:尚震罡編輯:趙月

  轎跑車一直都是很多年輕人的選擇,年輕消費(fèi)者更能接受新鮮事物,廣大車企也順應(yīng)市場趨勢開發(fā)了不少轎跑車型,奔馳cla可以說是這個(gè)細(xì)分市場的熱銷車,目前全新奔馳cla已在海外市場上市,很多國內(nèi)消費(fèi)者都迫不及待的想見到這款新車,好消息就是今年這款車型就要與國人見面。接下來我們就來看看這款有哪些亮點(diǎn)吧。

  全新奔馳cla是基于第二代mfa平臺(tái)打造,出自于這個(gè)平臺(tái)的車型還包括gla、glb、a級(jí)等,為什么cla會(huì)有著不錯(cuò)的銷量呢?這并不是沒有原因,首先三廂車有著更濃的家用味道,再有就是其無邊框車門這類亮點(diǎn)吸引了很多人,同時(shí)令人期待的全新奔馳cla的獵裝版是更能滿足了一定的實(shí)用性需求。

  在車身尺寸方面,全新cla相比現(xiàn)款車型也有一些提升,除了軸距和車身寬度增加之外,整車姿態(tài)看起來更加貼近地面,獵裝版車型要比普通版車型高出3毫米,同時(shí)其掀背的造型也增加了一定的裝載能力,這也將是新車的一大賣點(diǎn),F(xiàn)在的消費(fèi)者越來越年輕化,對(duì)獵裝車型的接受能力也更強(qiáng),如果未來獵裝版真的進(jìn)入國內(nèi)還是能吸引到一些消費(fèi)者的。

  動(dòng)力方面,全新cla會(huì)搭載1.3t和2.0t兩種動(dòng)力,1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)將替代現(xiàn)款的1.6t發(fā)動(dòng)機(jī),畢竟這款1.3t發(fā)動(dòng)機(jī)的高低功率參數(shù)表現(xiàn)比現(xiàn)款1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)高低功率表現(xiàn)要出色(1.3t低功率版最大功率100千瓦、最大扭矩200牛米,1.3t高功率版最大功率120千瓦、最大扭矩250牛米)。

  而2.0t車型將配備四驅(qū)系統(tǒng),其低功率版最大功率140千瓦、最大扭矩300牛米;高功率版最大功率160千瓦、最大扭矩350牛米。與兩種動(dòng)力匹配的均是7速雙離合變速箱。

  內(nèi)飾的變化還是非常明顯的,雙聯(lián)屏首次加入到奔馳cla中,整體設(shè)計(jì)風(fēng)格較為簡約,中控臺(tái)的層次感更加突出,同時(shí)一體式座椅搭配翻毛皮材質(zhì)的面料使其質(zhì)感提升不少,帶有氛圍燈的出風(fēng)口在夜間點(diǎn)亮后十分美觀。

  結(jié)語:奔馳cla的“初次登場”就是面對(duì)一些年輕消費(fèi)者,從車型面世至今的銷量來看它是成功的,這款車型的成功取決于幾點(diǎn),一是設(shè)計(jì)層面抓住了購買人群的心理;二是品牌的認(rèn)可度高;三是價(jià)格方便令人容易接受。而全新cla繼承了前作特立獨(dú)行的設(shè)計(jì)風(fēng)格,并加入了雙聯(lián)屏等科技元素,如果奔馳能過給出一個(gè)具備競爭力的價(jià)格,相信全新cla能夠延續(xù)現(xiàn)款車型的市場表現(xiàn)。

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