最近有網(wǎng)友在我們的互動后臺留言：“想買一臺豪華suv，落地價嚴格控制在35萬以內”。說到豪華？是不是非奔馳、寶馬、奧迪不可？如果你非要圖個牌子，那確實別無他選。但豪華是一種綜合的感受，配置全、內飾用料考究，才算得上是“真豪華”。我今天為這位網(wǎng)友推薦這樣兩臺車：xt4和路虎發(fā)現(xiàn)運動版，論品牌凱迪拉克和路虎，沒毛病吧？在30萬元價位，咱們看看誰更值得入手。（注：本文中路虎發(fā)現(xiàn)運動版配圖為249ps r-dynamic se性能科技版）

　　我們查看網(wǎng)上車市后臺數(shù)據(jù)，選擇兩款車型價格相對較近/銷量最好的版本進行比較，凱迪拉克xt4的28t 四驅鉑金型（35.27萬元）和路虎發(fā)現(xiàn)運動的200ps 家庭版（35.68萬元）。兩款車型廠商指導價比較接近，經(jīng)過綜合全國經(jīng)銷商的終端優(yōu)惠情況我們發(fā)現(xiàn)，凱迪拉克xt4終端優(yōu)惠在4萬元左右，而路虎發(fā)現(xiàn)運動版剛剛上市，目前全國各地的終端優(yōu)惠在5-7萬元之間。下面我們就來看看同等售價的情況下，這兩款車型該如何選擇。

　　來看看兩款車型外觀造型風格有什么差異，兩者走的都是時尚運動路線，均融入了各自品牌的家族式設計元素，例如凱迪拉克標志的盾形格柵和路虎品牌的細幅橫置網(wǎng)狀格柵等等。平心而論，凱迪拉克xt4在設計感上要強于路虎發(fā)現(xiàn)運動，車身側部線條也較為靈動，路虎發(fā)現(xiàn)運動則強調了沉穩(wěn)的視覺感受。

　　內飾方面，兩款車型的差異進一步拉大。其實說白了路虎發(fā)現(xiàn)運動就是基于此前的發(fā)現(xiàn)神行改款而來，所以內飾整體布局和細節(jié)處理手法，能看出來稍顯老氣。而凱迪拉克xt4則相對較為年輕精致，皮質包裹中控臺、半液晶儀表、內嵌式觸摸屏、電子擋桿等等都是當下流行的設計。本次對比的兩款車型的官方指導價較為接近，但配置水平有明顯的差異。凱迪拉克xt4 28t 鉑金版作為全系車型的次頂配版本提供了包括：倒車車側預警、后備廂位置記憶、主動閉合式進氣格柵、抬頭顯示、主動降噪以及座椅按摩等高科技配置，而路虎發(fā)現(xiàn)運動版200ps 家庭版作為全系車型的入門版本，配置相對較為簡陋。

　　從空間尺寸的體驗上來看，由于設計了五座、七座雙版本，路虎發(fā)現(xiàn)運動的內部空間體驗要更為靈活，但實際第三排的乘坐空間卻并不樂觀，讓三排七座布局顯得有些雞肋。凱迪拉克xt4則采用五座設計，較長的軸距帶來了寬敞的乘坐空間，優(yōu)勢較為明顯。

　　凱迪拉克xt4與路虎發(fā)現(xiàn)運動版對比的兩款車型均搭載2.0t渦輪增壓發(fā)動機，也都是前置四驅布局。不過路虎發(fā)現(xiàn)運動版全系動力分為高低功率兩個版本，并融入了48v輕混系統(tǒng)，在動力上有著微弱的優(yōu)勢。當然了，想要更強的動力，也需要準備更高的購車預算：路虎發(fā)現(xiàn)運動版搭載高功率發(fā)動機的車型廠商指導售價達到38萬元以上，算上終端優(yōu)惠，也要比本次對比的凱迪拉克xt4車型貴出2萬元左右。

　　總結：經(jīng)過一番對比，相信大家心中已經(jīng)有了自己的答案。不可否認路虎發(fā)現(xiàn)運動繼承了路虎品牌強大的越野基因，全時四驅系統(tǒng)讓它的通過性較為出色，不過對于這個級別的豪華suv來說，主要的使用場景還是在城市鋪裝道路，從這個角度來看，路虎發(fā)現(xiàn)運動版在底盤方面的優(yōu)勢并不突出。在相近的終端售價之下，凱迪拉克xt4的車身尺寸更大，配置也更為豐富，而路虎發(fā)現(xiàn)運動版雖然終端優(yōu)惠更大，但是車型本身定價也較高，相比之下性價比不如凱迪拉克xt4。如果您手握30萬元預算來選購豪華品牌suv，凱迪拉克xt4無疑是更為合適的選擇。