在去年年末，一組相關(guān)信息就曾曝光，在產(chǎn)品大年的2020年內(nèi)奧迪品牌將在中國(guó)市場(chǎng)推出近20款車(chē)型，消息一出就讓國(guó)內(nèi)眾多車(chē)迷為之興奮，其中造型前衛(wèi)的奧迪q3轎跑車(chē)型更是吊足了不少年輕消費(fèi)者的胃口，也由此可見(jiàn)，在全球范圍內(nèi)奧迪品牌向來(lái)十分重視中國(guó)市場(chǎng)，也一直以中國(guó)市場(chǎng)為重心，首先投放先鋒設(shè)計(jì)理念產(chǎn)品。而就在前不久奧迪q3轎跑于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)正式上市，以其車(chē)型定位和價(jià)格區(qū)間來(lái)看，勢(shì)必將于寶馬x1、奔馳gla等對(duì)手展開(kāi)正面交鋒。那么，當(dāng)作為奧迪品牌首款國(guó)產(chǎn)轎跑suv的奧迪q3轎跑與寶馬x1發(fā)生遭遇，將會(huì)碰撞出什么樣的火花呢？接下來(lái)我們就好好欣賞下。

　　關(guān)于對(duì)比的車(chē)型，我們分別選取官方指導(dǎo)價(jià)格為33.43萬(wàn)元的奧迪q3 轎跑 2020款45 tfsi quattro 時(shí)尚型（下文簡(jiǎn)稱：奧迪q3轎跑）和官方指導(dǎo)價(jià)格為33.98萬(wàn)元的寶馬x1 2020款 xdrive25li 尊享型（下文簡(jiǎn)稱：寶馬x1），這兩款價(jià)格和配置都十分接近的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比。

　　很明顯的就能看到，兩款車(chē)型呈現(xiàn)出的是截然不同的畫(huà)風(fēng)。其中奧迪q3轎跑通過(guò)將suv車(chē)型本身所具有的那種健碩美感與轎跑車(chē)身造型的精致優(yōu)雅之美十分巧妙的融于一身，詮釋了力量與美的出色結(jié)合，并且加之蜂窩狀前進(jìn)中網(wǎng)、矩陣式led前大燈組、車(chē)尾上方擾流板和下方碩大的車(chē)尾擴(kuò)散器等諸多強(qiáng)化遠(yuǎn)動(dòng)屬性配置的點(diǎn)綴，讓其更為賞心悅目之中也尤為別具一格�？芍^在極具流行設(shè)計(jì)風(fēng)潮之中強(qiáng)化了動(dòng)感前衛(wèi)之美，也由此能將人們的目光牢牢吸引。而采用x家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的寶馬x1時(shí)尚感肯定是有的，但更有種穩(wěn)重之感，尤其是一體式雙腎進(jìn)氣格柵與凌厲的前包圍的襯托，增強(qiáng)了整車(chē)氣場(chǎng)，當(dāng)然，在層次豐富的車(chē)尾下方所采用的雙出排氣布局也是一種運(yùn)動(dòng)感的體現(xiàn)。