雖然全新英菲尼迪QX60還處于嚴(yán)密偽裝的路試階段，但我們從海外媒體獲得了它的動(dòng)力信息，新車(chē)將采用ZF全新研發(fā)的9速變速箱，同時(shí)3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)將與這臺(tái)全新變速箱匹配。此前，全新QX60的概念車(chē)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)發(fā)布，新車(chē)的量產(chǎn)版有望今年內(nèi)發(fā)布，而在2022年將正式上市。

　　從此次獲悉的信息來(lái)看，全新英菲尼迪QX60搭載的VQ系列3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率達(dá)到299馬力，并會(huì)在傳動(dòng)系統(tǒng)方面匹配ZF 9速自動(dòng)變速箱，相比之前的CVT變速箱在動(dòng)力銜接、硬件質(zhì)量、齒比以及燃油經(jīng)濟(jì)方面將會(huì)有一個(gè)較大的提升。另外值得一提的是，全新的QX60還將搭載優(yōu)化過(guò)的四驅(qū)系統(tǒng)，將四驅(qū)效果更好地發(fā)揮出來(lái)。該四驅(qū)系統(tǒng)將搭配標(biāo)準(zhǔn)、ECO、雪地、運(yùn)動(dòng)、自定義這五種駕駛模式的選擇，為用戶(hù)帶來(lái)更好的駕駛體驗(yàn)。

　　結(jié)合之前曝光的諜照，通過(guò)前臉細(xì)節(jié)，路試的諜照車(chē)與QX60 Monograph概念車(chē)的前臉設(shè)計(jì)有著非常高的相似度，在前大燈、進(jìn)氣格柵和側(cè)進(jìn)氣口等位置均與概念車(chē)保持了一致。參考后者英菲尼迪QX60 Monograph概念車(chē)來(lái)看，新車(chē)的前格柵將會(huì)采用倒梯形設(shè)計(jì)并搭配全LED前大燈組，大燈點(diǎn)亮造型十分犀利。

　　車(chē)身側(cè)面，雖然QX60 Monograph概念車(chē)隱藏的門(mén)把手設(shè)計(jì)并沒(méi)有出現(xiàn)在此次的路試車(chē)型上，取而代之的是常規(guī)的設(shè)計(jì)樣式。但是路試車(chē)清晰可辨的大傾角后窗與尾翼則與QX60 Monograph概念車(chē)無(wú)明顯差異。兩者不同之處在于，路試車(chē)的后視鏡在車(chē)門(mén)靠近A柱的位置，QX60 Monograph概念車(chē)的后視鏡在車(chē)窗靠近A柱的位置。

　　車(chē)身尾部，由于路試車(chē)被厚重的偽裝覆蓋，所以很難辨別是否采用了QX60 Monograph概念車(chē)環(huán)繞著尾燈的設(shè)計(jì)，而且凸顯運(yùn)動(dòng)氣息的雙邊四排氣與大面積鍍鉻裝飾的后保險(xiǎn)杠，在路試車(chē)型上也沒(méi)有明顯的表現(xiàn)。

　　車(chē)內(nèi)部分，新車(chē)的內(nèi)飾也在海外媒體得到曝光，通過(guò)照片來(lái)看，新車(chē)將配備兩塊大尺寸的中控液晶屏幕，并減去大量按鍵和旋鈕，車(chē)內(nèi)材質(zhì)的用料及做工也將得到相應(yīng)的升級(jí)。