能在中型車市場站穩(wěn)腳，就是獲得了一張?zhí)嵘�品牌形象的通行證。然而這并非易事，不僅需要有強大的技術支撐做背書，還要有個好人緣。東風本田新INSPIRE正式下線，同時還擁有了全新中文名——英仕派，看來針對國人的喜好，英仕派不僅將做出更多升級，還需要更好的重新認識一下。新車將在11月正式上市，來看下新INSPIRE英仕派都有哪些升級。

　　INSPIRE在本田家族中是個有歷史的車型，自1989年第一代INSPIRE在日本正式發(fā)布，定位于中高端轎車，主打運動性和豪華感。如今30多年時間，已經發(fā)展到第六代車型。

　　新INSPIRE英仕派發(fā)布，也帶來了正式的中文名，英仕派不僅是INSPIRE的音譯，更符合車型定位，表達了進取精神，豁達篤定的人生態(tài)度，以及內外兼修的品格，自然鎖定了潛在用戶人群。

　　新INSPIRE英仕派依然提供銳·T動（燃油版）和銳·混動兩個動力版本。設計方面，也有了不少新的變化，采用了全新的家族風格前臉設計，進氣開口采用上下雙段式設計，內部升級為黑色鋼琴漆材質，更顯質感。

　　梯形的下進氣格柵更加突出，同時兩側導風口包圍外擴，帶來更寬更低矮的視覺感，增強運動氣息。霧燈位置也有所調整，造型更顯隱蔽。

　　車身側面變化不多，一條腰線平滑的貫穿整個車身，呈現(xiàn)簡潔的力量感。銀色涂裝的外后視鏡成為點睛之筆，也凸顯了年輕化。同時輪圈換裝新的樣式，燃油版和混動版采用不同樣式的雙五輻造型，采用本田慣用的雙色涂裝，讓新車看上去更加動感。

　　車尾方面，新車的變化不多，尾燈造型與現(xiàn)款保持一致。另外燃油版采用了雙邊單出排氣布局，混動版則增加鍍鉻裝飾條，同時首次使用了本田混動e：HEV標識。尺寸方面，新車的長寬高分別為4924/1862/1449mm，軸距2830mm。

　　內飾部分目前暫未公布，預計將提供紅黑新的配色選擇，同時中控屏由原來的小尺寸加物理按鍵設計，升級為全觸摸大尺寸中控屏，功能方面預計將有更大提升。動力方面，預計將繼續(xù)提供燃油版和混動版選擇：燃油版搭載1.5T發(fā)動機，最大功率194馬力，匹配CVT變速箱；混動版將繼續(xù)搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機與電機組合，其中發(fā)動機最大功率145馬力，匹配E-CVT變速箱。

　　點評：新的中文名將強化東風本田英仕派在消費者口中的傳播度，結合英仕派本身具備的高質感、運動化的產品力，必將為其帶來新一波選購熱潮。