近幾年，自主品牌向上腳步不斷加快，旗下產(chǎn)品實力也得到了明顯提升，尤其是15萬級緊湊型SUV市場，已經(jīng)成為了各品牌大展身手的主戰(zhàn)場。面對火爆的市場，各個品牌不僅要推出高顏值產(chǎn)品，還要以智能化、網(wǎng)聯(lián)化等優(yōu)勢，吸引越來越年輕的消費群體。

　　在本次推薦的四款車型中，可以說每一款都是各品牌的“顏值擔(dān)當(dāng)”。其中，榮威RX5 MAX不僅延續(xù)了此前諸多智能化配置，還在顏值上進(jìn)行了全面提升，給了我們?nèi)�新的視覺感受。而吉利博越X的推出，進(jìn)一步完善了博越家族的產(chǎn)品矩陣，以運(yùn)動化的造型吸引年輕消費者。

　　廣汽傳祺GS4 PLUS其實與GS4并沒有太大聯(lián)系，它本質(zhì)上是GS5的改款車型，廣汽傳祺這樣做的目的是為了完善GS4家族的產(chǎn)品線，同時還通過降低車型定位、提升配置和動力系統(tǒng)，凸顯性價比。哈弗近年來對車型命名非常不一般，可以說只有你想不到，沒有哈弗做不到，最近一款名為“神獸”的SUV推出后，又博取了眾人眼球。

　　一、外觀綜述

　　外觀上，四款車型都沿用了極為個性的設(shè)計語言，完美地展現(xiàn)出了年輕化一面。個人認(rèn)為，榮威RX5 MAX和哈弗神獸在四款車型中最有識別度。其中榮威RX5 MAX采用了最新的設(shè)計語言，“榮麟”進(jìn)氣格柵尺寸在四款車型中優(yōu)勢明顯，狹長的LED日間行車燈與格柵相連，前大燈位于保險杠兩側(cè)，點亮后視覺效果明顯。該車尾部造型較為穩(wěn)重，兩側(cè)尾燈之間還采用了銀色飾條相連，搭配內(nèi)凹的牌照區(qū)域，在光影的效果下很有層次感。值得一提的是，該車與哈弗神獸均采用了隱藏式門把手，提升了自身的科技感。

　　哈弗神獸在四款車型中同樣有著較高的識別度。“星軌式”無邊框進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了長度不一的銀色飾條進(jìn)行裝飾，且內(nèi)部還融入了LED前大燈。該車的LED日間行車燈在四款車型中唯一采用了貫穿式設(shè)計，配合保險杠處的橙色飾條，有效拉寬了視覺效果。側(cè)面來看，該車在四款車型中最為圓潤，兩側(cè)車門下方的折線也非常明顯，視覺效果時尚動感。此外，該車車身尺寸在四款車型中最具優(yōu)勢，使得內(nèi)部乘坐空間得到進(jìn)一步保證。該車尾部造型同樣圓潤，類似“回旋鏢”樣式的尾燈在四款車中也最為個性。

　　吉利博越X采用了家族最新的“能量風(fēng)暴”設(shè)計語言，前臉不僅呈現(xiàn)出X造型，同時內(nèi)部格柵上中下部分還呈現(xiàn)出不同樣式，在四款車型中同樣很有個性。該車導(dǎo)氣口在四款車型中同樣夸張，獨特的“獠牙”樣式以及內(nèi)部紅色飾條，增加了其視覺沖擊力。博越X的整車線條運(yùn)用也較為大膽，側(cè)面的橙色飾條以及尾部銀色飾板均提升了運(yùn)動氣息。

　　廣汽傳祺GS4 PLUS外部造型同樣激進(jìn)，同時還提供了“震天翼”和“星之翼”兩種格柵樣式，搭配兩側(cè)分段式LED日間行車燈呈現(xiàn)出“X”造型，視覺效果同樣出色。此外，該車車身高度在四款車型中達(dá)到最優(yōu)，整體視覺效果較為高挑。該車尾部造型飽滿，保險杠兩端的反光板采用了縱向設(shè)計，樣式與LED日間行車燈遙相呼應(yīng)。

　　由于售價以及車型等原因，在外觀配置上四款車型各有千秋，通過對比發(fā)現(xiàn)吉利博越X整體配置較為全面，尤其是外后視鏡功能方面優(yōu)勢明顯，此外該車還在四款車型中獨享后排隱私玻璃。其余三款車型表現(xiàn)較為接近，使用時完全可以滿足日常需求。在特色功能方面，榮威RX5 MAX前排配備的多層隔音玻璃，使得車內(nèi)噪音進(jìn)一步降低。廣汽傳祺GS4 PLUS的感應(yīng)后備廂以及矩陣式前大燈，使自身更具實用性。

　　外觀小結(jié)：就外觀來說，四款車型都顯示出不同的年輕氣息，其中博越X造型較為激進(jìn)、榮威RX5 MAX和哈弗神獸未來感十足，而廣汽傳祺GS4 PLUS在彰顯激進(jìn)的同時，也不失穩(wěn)重感�？偟膩碚f，這四款車型在市場中均有不同的受眾群體。