在2022紐約車展上，起亞發(fā)布了美版全新極睿車型。新車是極睿（Niro）的第二代產(chǎn)品，提供油電混動、插電混動和純電動三種動力；并配備了雙聯(lián)屏、自動駕駛輔助等裝備。同時，新車依然采用跨界風(fēng)格，定位于緊湊型SUV。

插電混動（左），純電動（中），油電混動（右）

　　【新車信息】NEW

　　起亞美版全新極睿與去年底發(fā)布的韓版車型的外觀設(shè)計保持一致。其中，新車前臉更換了經(jīng)典的虎嘯式前臉，改為貫穿式設(shè)計；同時，前格柵采用封閉設(shè)計，搭配貫穿式前燈帶顯得整體感更強，也更具辨識度。

　　另外，新車還使用了雙外觀和撞色設(shè)計，整體視覺效果更為時尚。外觀上比較有亮點的是新車的尾部，整體感很強，豎狀布局的尾燈組被“嵌”在尾門兩側(cè)，并使用了折線造型，辨識度很高。另外，新車的長寬高分別為4420、1825、1535mm，屬于緊湊型SUV。

　　三款不同動力的車型，充電口位置有所不同。其中，插電混動版車型的充電口位于翼子板處，而純電動車型的快充充電口位于車頭，并支持對外放電。

　　美版全新極睿的內(nèi)飾也與韓版異曲同工。新車采用了雙聯(lián)屏設(shè)計以及旋鈕換擋系統(tǒng)；同時還配備了：氛圍燈、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、360度全景影像、雙區(qū)自動空調(diào)等主流配置。

　　美版全新極睿提供油電混動、插電混動及純電動三種動力系統(tǒng)。其中，油電混動系統(tǒng)由1.6L自然吸氣發(fā)動機與電動機所組成；插電混動車型純電模式下可行駛53公里；純電車型配備64.8千瓦時電池組，綜合續(xù)航里程407公里。