一提到國(guó)慶小長(zhǎng)假，我們首先想到的就是開(kāi)著自己的愛(ài)車與家人走親訪友、出門游玩，這種簡(jiǎn)單的汽車生活足以給我們帶來(lái)歡樂(lè)與幸福感。那么為什么大多數(shù)的家庭會(huì)選擇將一汽-豐田卡羅拉當(dāng)作它們的購(gòu)車首選？是什么讓這些家庭對(duì)這款車如此喜愛(ài)？身邊幾個(gè)已經(jīng)購(gòu)買卡羅拉或是想要購(gòu)買這款車的朋友表示：“可靠、省油、安全、性價(jià)比高且外觀新穎都是讓他們選擇卡羅拉的原因”。我們也基本可以理解為省心、面面俱到才是它超越同級(jí)的最大優(yōu)勢(shì)。

　　其實(shí)卡羅拉的出色表現(xiàn)由來(lái)已久。在至今56年的車型歷史中，秉承著追求用戶利益最大化造車?yán)砟疃�誕生的卡羅拉在全球累計(jì)銷售已突破5000萬(wàn)輛，使其成為了全球保有量最大的家用轎車。它的出現(xiàn)可以滿足家庭中不同年齡段用戶的要求，讓每位家庭成員都能感到因它的出現(xiàn)所帶來(lái)的幸福感。

　　出色的品質(zhì)帶來(lái)踏實(shí)的幸福感

　　身為一輛家庭用車，卡羅拉在車輛品質(zhì)方面堪稱同級(jí)標(biāo)桿，更好的質(zhì)量可讓全家出游更省心也更安心，車主也會(huì)因踏實(shí)、放松從而產(chǎn)生幸福感，這才是一輛合格家轎的基礎(chǔ)。有意思的是，出色的質(zhì)量也使大部分卡羅拉車主從始至終就沒(méi)有自己打開(kāi)過(guò)自己愛(ài)車的機(jī)艙蓋，跟車內(nèi)常備油液且還要熟知修車小常識(shí)的歐美競(jìng)品車主相比的確省心了不少。

　　而這種質(zhì)量來(lái)源于卡羅拉承襲了豐田QDR的品質(zhì)基因。不僅如此，第12代在研發(fā)時(shí)還經(jīng)過(guò)了全球五大洲超過(guò)100萬(wàn)公里的合格測(cè)試和耐久性測(cè)試，使整車質(zhì)量到達(dá)一個(gè)更高的標(biāo)準(zhǔn)，只有基礎(chǔ)打好了，其它的配置才能使整車“錦上添花”而不是“虛張聲勢(shì)”。這也難怪豐田的質(zhì)量能夠做到讓人印象深刻，這種精益求精的造車匠人精神的確讓人佩服。

　　超高性價(jià)比帶來(lái)物有所值的幸福感

　　除了質(zhì)量可靠，對(duì)于家庭購(gòu)車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比也是廣被看重的。畢竟所花費(fèi)的真金白銀都是購(gòu)車者甚至家庭成員一起的辛苦所得，好的售價(jià)可讓他們感受到購(gòu)買物有所值商品所帶來(lái)的幸福感。

　　卡羅拉之所以能擁有親民的價(jià)格并不靠工減料或是只注重表面工程等這種“羊毛出在羊身上”的行為，而是有賴于豐田先進(jìn)的TNGA架構(gòu)。在這個(gè)架構(gòu)下，豐田將公司結(jié)構(gòu)、管理體制、供應(yīng)商體系、研發(fā)、生產(chǎn)等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)進(jìn)行了優(yōu)化整合，減少不必要的花銷與浪費(fèi)來(lái)降低成本，做到了讓消費(fèi)者的利益最大化。而且今年下半年購(gòu)車，還可享受到國(guó)家針對(duì)排量2.0L以下，價(jià)格30萬(wàn)以內(nèi)車型，購(gòu)置稅減半的政策。這樣一來(lái)，家庭購(gòu)車的成本也將進(jìn)一步降低。俗話說(shuō)“開(kāi)不壞的豐田”，后期超低的故障率和維護(hù)保養(yǎng)成本，讓家庭用戶既省心又省錢，減輕了用車負(fù)擔(dān)。

　　此外，相信大部分購(gòu)車者都明白新車從剛開(kāi)出4S店起就開(kāi)始貶值的道理，豐田車主們表示在車輛保值率上他們受益匪淺，如果說(shuō)在合資品牌保值率上一汽豐田是第二的話應(yīng)該沒(méi)人敢說(shuō)第一。日前由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的2022上半年保值率報(bào)告顯示，一汽豐田產(chǎn)品三年保值率平均高達(dá)82.21%，再居合資廠商之首。其中，卡羅拉三年保值率為73.2%，居細(xì)分市場(chǎng)前列。這說(shuō)明不僅在買車時(shí)，卡羅拉性價(jià)比高，在賣車時(shí)也能將卡羅拉稱之為保值王。

　　回頭率與高顏值感受擁有的幸福感

　　在大多數(shù)人的眼中，款式再舊的卡羅拉都不會(huì)過(guò)時(shí)，經(jīng)久耐看是它一大特色。動(dòng)感的線條、霸氣的整體造型帶來(lái)了更高的回頭率與顏值，讓家庭中更注重外表的女性成員感受到擁有漂亮物品所產(chǎn)生的幸福感。源自全球化設(shè)計(jì)的歐版卡羅拉造型與一些國(guó)內(nèi)特供車型相比更加洋氣、時(shí)尚且原汁原味。其實(shí)這種造型不僅更能打動(dòng)家中女性成員，也更適合多年齡層的用戶審美。

　　如果你追求更加運(yùn)動(dòng)化的外觀，還可選擇運(yùn)動(dòng)化車身下側(cè)裙及搭載啞光黑多幅16英寸輪轂的GRS運(yùn)動(dòng)版。煙熏效果的LED組合尾燈配合著機(jī)翼式的中央鍍鉻條，與同級(jí)相比年輕又活潑，而且更加的耐看。當(dāng)然，GRS 運(yùn)動(dòng)款不僅是外觀的變化，更多的是能提供賽道運(yùn)動(dòng)基因，為年輕人帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣。

　　觸、味、聽(tīng)、視等多重感官的滿足所帶來(lái)得幸福感

　　簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單、做工嚴(yán)謹(jǐn)，用料講究都是大部分接觸或擁有卡羅拉的用戶對(duì)其內(nèi)飾的評(píng)價(jià)�；�于TNGA架構(gòu)，卡羅拉不僅與同級(jí)競(jìng)品相比在用料與設(shè)計(jì)上更顯高級(jí)。整體設(shè)計(jì)尤其是中控臺(tái)的造型給人一種很“雷克薩斯”的豪華感，而且車內(nèi)材質(zhì)不僅摸著、坐著舒服，也不存在看著廉價(jià)，車內(nèi)空氣質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等不足。

　　另外，經(jīng)過(guò)采用防音結(jié)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙以及在車身多處使用密封條來(lái)優(yōu)化整車的氣密性，使整車在控制噪音方面達(dá)到了高檔家轎般的級(jí)別，為車內(nèi)乘客帶來(lái)更舒適的乘坐體驗(yàn)。通過(guò)在觸、味、聽(tīng)、視等多重感官上的滿足，為家庭的每一位成員帶來(lái)幸福感。

　　除此之外，秉承著將消費(fèi)者的利益最大化原則，在卡羅拉的內(nèi)部基本不會(huì)見(jiàn)到過(guò)于“花哨”的配置，每一項(xiàng)功能都以實(shí)用為主，這也造就了它極低的故障率�；�于對(duì)乘客的出行關(guān)懷，為了最直接的提高舒適性，一汽-豐田在車內(nèi)座椅上下足了功夫，座椅整體設(shè)計(jì)基于人體工程學(xué)原理所打造，較厚的靠背側(cè)翼與軟硬適中的填充物增強(qiáng)了整個(gè)座椅在動(dòng)態(tài)條件下對(duì)乘客的支撐�？椟c(diǎn)低的特性使身體能保持更舒適的坐姿，同時(shí)為乘客的上下車提供便利，凸顯家用轎車的優(yōu)勢(shì)，在舒適性上讓乘坐者幸福感滿滿。

　　以人為本的配置帶來(lái)無(wú)壓力出行的幸福感

　　重所周知，年輕的Z時(shí)代因成長(zhǎng)環(huán)境造就了他們更偏愛(ài)使用高科技智能化設(shè)備的習(xí)慣。有別于我們所理解的豐田車較于保守的設(shè)定，其實(shí)在卡羅拉上使用了不少時(shí)髦以及高科技的配置。比如有利于家人呼吸健康帶PM2.5過(guò)濾功能的空調(diào)濾清器，車機(jī)全系可選8/9/12.1英寸中控大屏，并新增語(yǔ)音控制、帶興趣點(diǎn)智能導(dǎo)航、娛樂(lè)APP等。

　　此外，它搭載的豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)緊急救援、報(bào)警、遠(yuǎn)程控制、充電預(yù)約、空調(diào)設(shè)置、健康報(bào)告等功能，真正做到讓車智能化，在科技配置上與時(shí)俱進(jìn)、不輸對(duì)手，這種超預(yù)期的智能化與娛樂(lè)系統(tǒng)所帶來(lái)的驚喜和歡樂(lè)為家庭里的這些“Z時(shí)代們”帶來(lái)了幸福感。

　　對(duì)于家里的成年人來(lái)說(shuō)，過(guò)多不必要的花銷就等于給家庭帶來(lái)了額外的負(fù)擔(dān)�？�羅拉不僅擁有三種出色的動(dòng)力供選擇，通過(guò)采用高科技技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性、故障率與后期保養(yǎng)成本等多個(gè)方面都表現(xiàn)十分出色，而且各自還都身懷“絕技”。如兼顧了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)省油又擁有渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁特性的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)；搭載了升級(jí)版1.8升阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)并搭配全新THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，在動(dòng)力擁有突出表現(xiàn)的前提下百公里最低油耗僅為4升的混動(dòng)車型；以及在TNGA加持下采用高效燃燒技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了40%的世界頂級(jí)熱效率和13:1的超高壓縮比，百公里綜合油耗僅為5.1升的全新1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。三款動(dòng)力系統(tǒng)充分滿足了不同家庭用戶的需求，充足的動(dòng)力、超低的故障率和省油自然可為用車家庭帶來(lái)無(wú)壓力出行的幸福感。

　　安全與踏實(shí)所帶來(lái)精神放松的幸福感

　　車輛安全永遠(yuǎn)是在家庭中年長(zhǎng)成員首要考慮的。在這方面卡羅拉雖然在尺寸上屬于緊湊級(jí)的水平，但在車輛安全上完全可以與豪車相比擬。這也是為什么卡羅拉的市場(chǎng)保有量很大，但很少能看到在豐田車中受重傷的新聞，豐富的主、被動(dòng)安全配置起到了至關(guān)重要的作用。

　　在卡羅拉上，像全系標(biāo)配豐田TSS 2.0系統(tǒng)，擁有 DRCC全速域動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)、PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、達(dá)到L2級(jí)別自動(dòng)駕駛核心功能等配置；再加上采用GOA高剛性車身以及底盤加強(qiáng)筋、發(fā)動(dòng)機(jī)艙頂巴式結(jié)構(gòu)保護(hù)和標(biāo)配8安全氣囊，6大被動(dòng)安全配置，安全性能碾壓同級(jí)的被動(dòng)安全配置。在多重保護(hù)措施的加持下，致使豐田有信心致力于逐漸實(shí)現(xiàn)“交通事故零死亡”的終極目標(biāo)。踏實(shí)、安全的與家人一起旅行才能為家庭成員帶來(lái)精神放松的幸福感。

　　總結(jié)：自2004年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，卡羅拉已累計(jì)銷售近500萬(wàn)輛，特別是在卡羅拉混動(dòng)車型的助力下，更使其長(zhǎng)期穩(wěn)居銷量榜的前幾名。根據(jù)前不久乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，在疫情的影響下，上月卡羅拉銷量仍達(dá)到了25224輛，1-9月份，卡羅拉累計(jì)銷量則達(dá)到了189310輛，這充分說(shuō)明了國(guó)內(nèi)用戶對(duì)它的喜愛(ài)。與以往我們所了解的“開(kāi)不壞的豐田”不同，現(xiàn)在的卡羅拉不僅在傳統(tǒng)的質(zhì)量方面依舊表現(xiàn)上佳外，在諸如外觀造型、乘坐舒適甚至是操控、高科技智能化上等也都有著不俗的表現(xiàn)，整體遠(yuǎn)高于同級(jí)對(duì)手�？梢哉f(shuō)它用出色的產(chǎn)品力證明了一輛好的車是可以做到面面俱到的，卡羅拉讓家庭每一個(gè)成員都能稱心如意，因它的到來(lái)而變的更幸福，而不是在購(gòu)買時(shí)還要做出選擇以及相應(yīng)的取舍。