日前，車質(zhì)網(wǎng)從官方渠道獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)車型將于明日（6月3日）正式開啟預(yù)售。新車定位緊湊型SUV，動(dòng)力方面將搭載基于1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，官方公布的綜合百公里油耗僅為0.85L。

　　外觀方面，新車依舊采用了經(jīng)典的家族式設(shè)計(jì)語言，極具辨識(shí)度。細(xì)節(jié)部分，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰大V DD-i超混動(dòng)車型換裝了直瀑式“V”型中網(wǎng)，與燃油版車型存在著明顯區(qū)別，搭配兩側(cè)細(xì)長造型的LED燈組，整體充滿科技感以及時(shí)尚氣息。

　　車側(cè)線條與燃油版車型基本保持一致，前后側(cè)翼子板微微寬出車體，搭配內(nèi)凹式筋線，勾勒出很強(qiáng)的力量感。車尾配有頂部擾流板，貫穿式尾燈組造型簡約，另外后包圍也采用了多層式設(shè)計(jì)，營造出一定的運(yùn)動(dòng)感。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡約精致，大尺寸雙聯(lián)屏搭配實(shí)體按鍵的組合，營造科技感的同時(shí)也具備著很強(qiáng)的實(shí)用性。官方表示，新車取消了一鍵啟動(dòng)按鍵，通過主駕駛ODS功能可以實(shí)現(xiàn)無感啟動(dòng)，相比燃油版車型更加智能。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載基于1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插混系統(tǒng)，官方公布的0-100km/h加速時(shí)間為7.8s，綜合百公里油耗0.85L，饋電百公里油耗4.3L。匹配的電池容量為18.4kWh，能夠提供110km的純電續(xù)航里程以及1132km的綜合續(xù)航里程。關(guān)于新車更多消息，車質(zhì)網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注及報(bào)道。