在10-15萬這個購買力最強(qiáng)的價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者開始逐漸接受純電動車型。而且相比傳統(tǒng)燃油車，它們對純電車型的要求會更高，隨著市場的內(nèi)卷，如今該價(jià)位的電車已經(jīng)呈現(xiàn)百花齊放的狀態(tài)。所以，今天就給大家推薦幾款夠個性、配置高、空間大以及熱度高的純電小車。

　　車型：寶駿云朵

　　售價(jià)：9.58-13.38萬元

　　亮點(diǎn)：寶駿云朵是針對10-15萬級純電市場推出的一款緊湊型轎車，全新的設(shè)計(jì)語言給人耳目一新的感覺，而且在智駕系統(tǒng)方面，也是率先搭載了同級別領(lǐng)先的高階輔助駕駛功能，再加實(shí)用的大空間，讓它擁有非常不錯的性價(jià)比。

　　外觀方面，寶駿云朵采用了“天空美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念，層次感分明的前臉看上去顯得很時尚。而且燈組也采用了分體式設(shè)計(jì)，上方配備了非常流行的貫穿式燈帶，而下方的大燈組造型也十分圓潤，搭配起來顯得很有精致感。

　　車身側(cè)面，寶駿云朵在設(shè)計(jì)上弱化了傳統(tǒng)“車頭”的存在，在一條平直的鍍鉻裝飾之上，A柱線條向前幾乎延伸到了大燈的位置，令座艙的整體感非常強(qiáng)。細(xì)節(jié)部分，新車也采用了時下非常流行的隱藏式門把手，無論對于科技感的提升還是對于續(xù)航表現(xiàn)來說都有正向作用。而且，四輪四角的車型也很好的保證了車內(nèi)的乘坐空間和儲物實(shí)用性。

　　而貫穿式尾燈在兩頭向上揚(yáng)起，承托起了車尾的上半部分。后保險(xiǎn)杠部位則以黑色加鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)增強(qiáng)立體感。相比同級別車型，整體的飽滿圓潤的造型設(shè)計(jì)在視覺效果上要更顯大氣。

　　內(nèi)飾方面，寶駿云朵采用了時下電動車非常流行的極簡化設(shè)計(jì)，基本所有功能都被集成在中央的多媒體屏幕之內(nèi)。而為了營造車內(nèi)的精致感，音響、門板把手以及茶?式”?扶箱等均有著很強(qiáng)的居家屬性，同時內(nèi)飾采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計(jì)，并且在中控臺上還采用了木紋飾條，配合著香檳色的細(xì)節(jié)配色，讓內(nèi)飾顯得精致且溫馨。

　　智能配置方面，在中控臺的了15.6英寸多媒體屏幕內(nèi)，內(nèi)置LingOS 2.0全新UI交互系統(tǒng)，集成了多項(xiàng)智能化功能，像是車載app、導(dǎo)航、智能語音控制等功能均有配備，并且在硬件上也配備了此來自于聯(lián)發(fā)科的MT8666芯片，搭配6G運(yùn)行內(nèi)存及64G存儲內(nèi)存，使得系統(tǒng)的運(yùn)行速度和流暢性均能提供不錯的表現(xiàn)。

　　在駕駛輔助系統(tǒng)方面，寶駿云朵靈犀版搭載的是靈犀智駕2.0系統(tǒng)，硬件上配備了800萬像素慣導(dǎo)雙目攝像頭，與4枚環(huán)視攝像頭、1枚后單目攝像頭等核心感知硬件，相比同級別車型搭載的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，它最大的亮點(diǎn)在于可以不依靠“高精地圖”實(shí)現(xiàn)高階輔助駕駛功能。僅通過BEV感知與車機(jī)導(dǎo)航信息即可完成高速智能領(lǐng)航功能。在高速路、城市快速路、大部分高架橋場景時，用戶在車機(jī)設(shè)置導(dǎo)航目的地后，系統(tǒng)將沿導(dǎo)航智能行駛，減少用戶駕駛疲勞。

　　除此之外，其還支持0-130km/h全速域智能行車輔助、跨層記憶泊車（支持室內(nèi)、室外及跨層場景以及多大10條泊車路線記憶，并可以自主避障、智能繞行、智能優(yōu)化調(diào)整路徑）和長達(dá)100m的循跡倒車等高階智駕功能�？梢哉f在高階駕駛輔助能力上，已經(jīng)達(dá)到了同價(jià)位競品車型的領(lǐng)先水平。

　　空間部分，寶駿云朵的長寬高分別為4295/1850/1652mm，軸距為2700mm，得益于四輪四角以及高車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，能夠同時保證前后排均擁有充足的頭部和腿部空間，而且?業(yè)?創(chuàng)的云朵沙發(fā)座椅舒適性在同級車型中也首屈一指，舒適性得以保證。

　　除此之外，后備箱還擁有382L的常規(guī)容積，后排放到后可擴(kuò)容到1707L。考慮到不到4.3米的尺寸，這樣的容積表現(xiàn)還是非常出色的。

　　動力及續(xù)航方面，寶駿云朵搭載全新一代三電系統(tǒng)，采用全新高效三合一智能電驅(qū)，全系標(biāo)配100kW高功率電機(jī)，峰值扭矩高達(dá)200N·m，最高時速達(dá)150km/h。續(xù)航方面，新車提供37.9kWh和50.6kWh兩種電池容量，CLTC工況續(xù)航分別為360km和460km，并且全系標(biāo)配交流慢充及直流快充，460 Pro及460 Max還支持220V外放電功能。