2024年4月25日，iCAR V23在2024北京車展亮相，新車將于今年第四季度上市；該車是iCAR品牌的全新車型，由奇瑞和智米科技創(chuàng)始人蘇峻的造車團隊共同打造，定位為風格越野電動城市SUV。

　　iCAR V23外觀和iCAR 03一樣造型比較硬派。不過i CAR V23的整體設(shè)計風格更加偏向于傳統(tǒng)越野車，整車造型設(shè)計也融入許多致敬硬派越野的元素，有著復古+潮流的視覺沖擊感。它的造型就像是你腦海中電動化版本的“212”，隆起的引擎蓋、粗壯的前保險杠和圓形前大燈組，無一不彰顯該車硬派越野的形象。

　　前臉的上格柵帶有多層復雜裝飾，圓角矩形的“中網(wǎng)”上鑲有iCAR車標LOGO，前保險杠部分是充滿越野風格的粗壯裝飾，底部是坡面造型的黑色護板，帶來很強的硬派感。兩側(cè)的頭燈組燈腔內(nèi)有雙段平行的LED日行燈帶，燈組外側(cè)還有平行燈帶，整個前臉顯得設(shè)計感很足。

　　側(cè)面來看，iCAR V23有著硬派的方盒子造型設(shè)計，但并不傳統(tǒng)，細節(jié)方面車輛CD柱用車身同色飾板完全封死，并鑲嵌了V23的字母車標，車頂配備行李架，隱藏式車門把手造型也很特別。車身尺寸方面，iCAR V23定位A0級SUV，長寬高分別為4220x1915x1845mm，軸距為2730mm。接近角42/43°，離去角40/41°，最小離地間隙206/212mm（前兩驅(qū)版、后四驅(qū)版）。

　　新車尾部依舊是直來直去的標準方盒子造型，加上各種平面和直線元素，營造出很強的未來感。它的尾燈位置較為靠下，后杠部分額外的突出裝飾與車頭相呼應(yīng)。細節(jié)上，新車并沒有和傳統(tǒng)越野車一樣配備備胎，而是配備了一個可以用來儲物的“小書包”，同時尾門采用的是側(cè)開門的設(shè)計。

　　內(nèi)飾方面，新車采用當下比較主流的簡約而又充滿科技感的設(shè)計風格，融入了大量圓角矩形的設(shè)計元素，中控臺配備了一塊2.5K懸浮式中控大屏，屏幕下方配備了不少的實體按鍵和旋鈕。液晶儀表盤鑲嵌在中控臺后方的長條凹槽中，多功能方向盤采用呼應(yīng)內(nèi)飾的撞色設(shè)計，中控臺下方用上了貫穿式通道的設(shè)計，力求進一步提升車內(nèi)空間利用率。座椅布局方面，則用上了2+2的四座布局。

　　車機搭載高通驍龍8155智能座艙芯片，帶有3D HMI，支持主流的游戲機以及VR眼鏡，還有無線CarPlay功能。智能輔助駕駛方面，新車擁有地平線J3+TDA4方案，共配備4顆毫米波雷達，將會搭載L2級以上的智能輔助駕駛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)高速NOA和記憶泊車等高級輔助駕駛功能。

　　動力方面，新車推出單電機兩驅(qū)和雙電機四驅(qū)共兩個版本。續(xù)航里程方面，單電機版本車型純電續(xù)航里程超400km，雙電機四驅(qū)版本車型續(xù)航里程超過500km。