曾經(jīng)的馬自達(dá)6有著“彎道王”的美譽(yù)，追捧者眾多，然而隨著新能源時(shí)代的到來(lái)，傳統(tǒng)燃油車早已是風(fēng)光不再。馬自達(dá)給出的應(yīng)對(duì)策略是與長(zhǎng)安展開深度合作，共享成熟可靠的EPA混動(dòng)平臺(tái)技術(shù)，推出同時(shí)擁有增程式和純電動(dòng)力的全新中型車——馬自達(dá)EZ-6。雖然市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境十分惡劣，但是作為后來(lái)者的馬自達(dá)EZ-6還是具備著不俗的產(chǎn)品實(shí)力，再加上馬自達(dá)名聲在外的運(yùn)動(dòng)屬性，品牌號(hào)召力方面應(yīng)該不用太過擔(dān)心。那么，對(duì)于這樣一款?yuàn)檴檨?lái)遲的新能源中型車，哪款配置最值得入手？本期《購(gòu)車指南》將為您解答。

上述廠家指導(dǎo)價(jià)僅代表2024年10月28日的價(jià)格，如有變動(dòng)請(qǐng)以官網(wǎng)為準(zhǔn)

　　馬自達(dá)EZ-6共推出7款配置車型，包括4款增程版以及3款純電版本，售價(jià)區(qū)間為13.98-17.98萬(wàn)元。此外，官方還提供了8重EZ尊享禮包，至高30000元（詳情請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商）。

　　一、車型描述

　　外觀方面，馬自達(dá)標(biāo)志性的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言辨識(shí)度相當(dāng)高，通過優(yōu)雅的曲線勾勒出簡(jiǎn)約大氣的整體輪廓，動(dòng)感時(shí)尚之余還營(yíng)造出很強(qiáng)的高級(jí)感。前臉配備“光之翼”前格柵燈，內(nèi)部的發(fā)光單元排列錯(cuò)落有致，點(diǎn)亮效果十分出色。此外，新車在前包圍兩側(cè)還加入了縱向布局的導(dǎo)流槽，從正面看上去顯得更加兇狠。雖然尺寸不大，但卻依然可以起到梳理前部氣流的作用。

　　車側(cè)過渡舒展流暢，溜背元素搭配上提的腰線，散發(fā)出濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。尾部配備貫穿式燈組，兩側(cè)保留了馬自達(dá)經(jīng)典的半圓形設(shè)計(jì)，再加上自適應(yīng)懸浮電動(dòng)尾翼，不求形似只求神似，經(jīng)典“老馬6”的味兒這不就來(lái)了！尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4921mm*1890mm*1485mm，軸距為2895mm。

　　馬自達(dá)EZ-6全系標(biāo)配19英寸鋁合金輪圈，輪胎規(guī)格為245/45 R19。根據(jù)現(xiàn)有的實(shí)車照片來(lái)看，增程版和純電版車型在輪圈設(shè)計(jì)方面存在明顯區(qū)別。前者為多輻式設(shè)計(jì)，比較強(qiáng)調(diào)對(duì)于運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造；而后者則是采用了“花瓣”樣式的低風(fēng)阻設(shè)計(jì)，顯得更具未來(lái)感。

　　新車共提供8種外觀配色，選擇十分豐富。其中，水晶魂動(dòng)紅和鉑鋼灰均需要通過選裝才能得到，官方公布的價(jià)格分別為3000元和2000元。喜好因人而異，不過我個(gè)人感覺性價(jià)比著實(shí)偏低。相比之下，朗月灰和流光金都是全新配色，整體效果十分不錯(cuò)，且不需要額外的花費(fèi)進(jìn)行選裝，相對(duì)更加推薦。

　　極簡(jiǎn)主義內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分符合時(shí)下主流趨勢(shì)，整體感覺明顯是在向電動(dòng)化風(fēng)格靠攏。配置部分，10.1英寸全液晶儀表以及14.6英寸懸浮式LCD中控屏均為全系標(biāo)配，內(nèi)置高通驍龍8155芯片，支持四區(qū)域語(yǔ)音喚醒識(shí)別、語(yǔ)音連續(xù)識(shí)別以及可見即可說(shuō)。進(jìn)階配置方面，官方推出的“樂享套裝”包含50英寸AR-HUD以及SONY索尼14揚(yáng)聲器，兩款頂配的智尊版均為標(biāo)配，而次頂配的兩款智雅版則是提供了選裝機(jī)會(huì)。

　　動(dòng)力方面，新車提供增程式和純電動(dòng)兩種選擇。其中，增程版車型搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率70kW，電動(dòng)機(jī)總功率160kW，配備磷酸鐵鋰電池，根據(jù)配置不同，CLTC純電續(xù)航里程分別為130km和200km。純電版車型搭載單電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電動(dòng)機(jī)總功率190kW，匹配容量為56.1kWh和68.8kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為480km和600km。