三、產(chǎn)品質(zhì)量&服務(wù)趨勢分析

　　作為全新車系，領(lǐng)克Z20是否會(huì)出現(xiàn)質(zhì)量問題的隱患？對此，我們將從過去一年領(lǐng)克品牌的故障問題入手，通過對故障問題的分析，從而初步預(yù)測未來新車質(zhì)量問題的發(fā)展趨勢。

　　通過篩選領(lǐng)克旗下車型近一年的投訴數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn)，故障問題主要集中在“影音系統(tǒng)故障”，通過進(jìn)一步分析可知，問題多數(shù)出現(xiàn)在領(lǐng)克08新能源、領(lǐng)克03、領(lǐng)克05和領(lǐng)克06等車型上。由于領(lǐng)克Z20為全新車系，更換了全新計(jì)算平臺(tái)，可暫且認(rèn)為其出現(xiàn)上述問題的幾率較低，但具體情況如何，還要待其使用一段時(shí)間后才能有定論。

　　隨著我國汽車市場的不斷發(fā)展，品牌售前/售后服務(wù)的水平高低，購買體驗(yàn)的好壞已逐步成為影響消費(fèi)者最終購買的重要因素。因此我們將基于車質(zhì)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，通過對過去一年品牌普遍存在的服務(wù)問題進(jìn)行分析，為消費(fèi)者購買車型提供更為客觀的參考依據(jù)。

　　從服務(wù)投訴問題點(diǎn)來看，“系統(tǒng)升級(jí)問題”成為車主對于領(lǐng)克品牌抱怨相對較多的服務(wù)問題。通過進(jìn)一步分析可知，這類服務(wù)問題主要來自于領(lǐng)克06。

　　在衡量新車售后服務(wù)口碑方面，我們將通過企業(yè)對于車主投訴的回復(fù)情況進(jìn)行分析，相對客觀地對于新車未來的售后服務(wù)口碑有所預(yù)判。據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，近一年領(lǐng)克品牌投訴回復(fù)率為99.9%，可見廠家對于車主的訴求十分重視，對于已出現(xiàn)的問題解決態(tài)度積極。