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繼續(xù)走豪華路線 靜態(tài)實拍星途攬月C-DM

來源:新浪汽車時間:2025-02-21 09:00編輯:王雨

  不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),國人買車的時候,只要是個頭大都是非常吸引人的,無論是外觀還是空間,只要你夠大氣,就一定會贏得消費者的青睞。而我們今天要體驗這臺車,就有著很大的空間,同時還配備了C-DM技術(shù),更是在內(nèi)飾中充分體現(xiàn)了豪華,它就是星途攬月C-DM。

  這次星途攬月C-DM整體的外觀設(shè)計其實還是延續(xù)了家族式的語言,前臉部分的變化基本不大,依舊是采用了橫條式的鍍鉻裝飾,碩大筆直的飾條不僅拉寬了車頭寬度,同時也讓整臺車看起來更加的端莊。

  大燈組部分依舊采用了傳統(tǒng)的設(shè)計,沒有過多的點綴和造型,這樣的布局反而讓人看起來更加的舒適和穩(wěn)重。兩個燈組中間也是加入一條可發(fā)光的燈帶,夜間開車時是可以點亮的,加上豎置的前霧燈,使得整個車頭有了更高的辨識度。

  車身側(cè)面的線條同樣是使用了現(xiàn)有車型的設(shè)計,不過車長卻增加到了5010mm,也是成功讓自己進入到了5米SUV的陣容中,該車的軸距依舊是2900mm,這樣也是讓其可以擁有更好的車內(nèi)空間,并提供六座和七座兩個版本車型供廣大消費者進行選擇。

  雖然是一臺新能源車型,但是該車的門把手還是使用了傳統(tǒng)的設(shè)計,這樣的造型不僅會更加的方便實用,同時也避免了冬季用車時被凍住的尷尬情況。新車將繼續(xù)使用方正的造型,這也是比較符合這臺車的定位與使用場景。

  該車將會配備20英寸的多條輻式輪轂,整體看起來還是很有視距沖擊力的,雖然沒有什么個性化可言,但是對于一款主打家用和實用的SUV來說,反而這樣的設(shè)計看起來會更加的舒適。

  星途攬月C-DM的車尾設(shè)計是這次變化最大的地方,相較于現(xiàn)款車型來說,現(xiàn)在的尾燈組會更加的緊跟時代,看起來也會舒適很多,貫穿式的燈帶以及豎置的燈組組合到一起,不僅提升了辨識度,同時也給人一種四平八穩(wěn)的感覺。

  后尾門的造型也是有所變化,使用了純平面的設(shè)計,無論從哪個角度看過去都是非常具有豪華感的,而且在尾門上還使用了“AWD”的字樣,說明這臺車是可以支持四驅(qū)的,據(jù)我們所知,星途攬月C-DM將會配備四擎四驅(qū),這也是同級別、同價位車型中為數(shù)不多的存在。

  接下來我們來到內(nèi)飾中看看,星途攬月C-DM這次的內(nèi)飾變化其實不是很大,整體的布局還是采用了現(xiàn)款車型的設(shè)計,整個儀表盤采用了貫穿式的布局,三塊屏幕也是恰到好處的設(shè)計在了其中,第一眼看上去還是極其豪華的,甚至有點奔馳EQ系列的感覺了。

  方向盤整體還是采用兩輻式的造型,上面的多功能按鍵也是沒有太多變化,依舊是奇瑞系車型的布局,這對于比較熟悉的人來說操作起來會特別的順手,并且按鍵的阻尼也是非常舒適的,冗余空間很大,從而避免了誤操作的可能。

  新車將會繼續(xù)使用懷擋的換擋方式,這樣的設(shè)計除了可以體現(xiàn)出車輛的豪華感與科技感之外,也是最大程度解放了中央通道的空間。這樣的話中央通道不僅可以使用雙層的布局,同時整體的使用面積也是得到了拓展。

  12.3液晶儀表盤可以顯示車輛眾多的行駛信息,這其中也是包含了智能駕駛輔助的信息,同時該儀表盤還支持全屏地圖的顯示,這對于駕駛員來說是極其友好的。除了儀表盤顯示功能強大外,該車還支持HUD抬頭顯示,這在跑高速或者走在較復(fù)雜的路段時,是非常有幫助的。

  中控屏幕的尺寸為15.6英寸,車機系統(tǒng)將繼續(xù)使用高通驍龍8155車規(guī)級芯片,并且配備雄獅系統(tǒng),整體的操作流暢度還是比較不錯的,并且界面的UI更加人性化,我們常用的功能都是可以在屏幕的最下方找到,包括空調(diào)、導(dǎo)航、音樂和車機設(shè)定等。

  該屏幕也是支持在線導(dǎo)航、在線娛樂、手機互聯(lián)、OTA升級等常用的功能,我們這次也是逐個應(yīng)用去嘗試了一下,發(fā)現(xiàn)在切換程序的時候,整個車機的處理速度確實很不錯,并且相對應(yīng)的車機動畫也是沒有太多卡頓的情況,整體表現(xiàn)還是比較令我們滿意的。

  我們通過屏幕除了可以對車輛的常規(guī)功能進行設(shè)定外,還能對車輛的駕駛模式、驅(qū)動形式、智能駕駛輔助等進行具體的操作,同時通過屏幕也可以觀察到車輛的行駛情況以及更多的駕駛信息,從而讓駕駛者更好的進行預(yù)判。

  除了中控屏幕外,該車也是配備了12.3英寸的副駕駛娛樂屏,取消了副儀表的卷簾設(shè)計,這樣就能直接將功能模塊展示出來了,操作起來會更加的直觀和便捷。副駕駛娛樂屏是可以看電影、聽音樂、操作副駕座椅等。

  中央通道上設(shè)計了兩個手機無線充電面板,這點真的是非常的貼心。而在水杯架的后面則是保留了車內(nèi)為數(shù)不多的實體按鍵,在這里我們可以快捷的選擇車輛的驅(qū)動形式,同時還能快速開啟空調(diào)、調(diào)節(jié)駕駛模式、設(shè)定空調(diào)溫度、前后車窗除霧等功能,實用性確實更高,并且按鍵的位置也是非常順手的。

  星途攬月C-DM將會提供六座和七座版車型,我們今天也都是體驗了一下,說實話,六座版車型要比七座版車型坐起來更加舒適一些,畢竟第二排座椅采用了單獨的設(shè)計,并且均支持座椅電動調(diào)節(jié)等功能,這樣坐起來更有點像是MPV的感覺。

  不過無論是六座還是七座版車型,前排座椅的表現(xiàn)都是一樣的,都是支持電動調(diào)節(jié)、座椅加熱、通風(fēng)和按摩等功能,并且副駕駛座椅的舒適度會更好,不僅可以電動調(diào)節(jié)座椅的高低,而且還有老板鍵,從而方便后排乘客對座椅進行調(diào)節(jié)。

  第三排座椅的整體表現(xiàn)可以算是中規(guī)中矩,雖然不能與MPV車型相比,但是整體乘坐起來并沒有小板凳的感覺,同時頭部與腿部的空間也是足夠的大,成年人坐進去的話也不會感覺到特別的擁擠。更為重要的一點是,第三排座椅是支持電動開啟與收納的,這點設(shè)計還是特別的暖心。

  在動力方面,星途攬月C-DM將會搭載一臺1.5T混動專用發(fā)動機,最大輸出馬力619匹,最大扭矩920N·m,零百加速時間更是來到了5秒級。與之匹配的是混動專用變速箱3DHT,可實現(xiàn)9種模式下11個擋位組合。該車的純電續(xù)航可達180km,綜合續(xù)航來到了1300km。

  總結(jié):

  目前星途攬月C-DM還沒有正式的上市,不過據(jù)我們得到的消息,這臺車的售價將會在25-30萬級。那么對于這樣一臺有里有面兒的中大型混動SUV來說,大家覺得它的表現(xiàn)如何呢?它最終又賣多少錢合適呢?我們不妨一起來預(yù)測一下吧。

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