繼2月初第二代騰勢D9 EV版亮相工信部后，3月13日，第二代騰勢D9插混版正式亮相國家工信部第405批《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》。新車采用EV版同款前臉，將搭載比亞迪第二代刀片電池及閃充技術。

　　公告圖顯示，第二代騰勢D9插混版外觀延續(xù)家族設計，全新格柵造型層次豐富立體，插混版與EV版首次采用同款前臉設計。同時，新車還將提供雙色車身、多種輪輞等選裝配置，為用戶提供豐富的個性化選擇。

　　3月5日，比亞迪集團正式發(fā)布第二代刀片電池和閃充技術。第二代騰勢D9或將搭載第二代刀片電池、閃充技術，CLTC純電續(xù)航突破400km。

　　公示信息顯示，第二代騰勢D9插混版搭載1.5T超高熱效率發(fā)動機，WLTC饋電油耗進一步下探，百公里油耗低至6.35L，這意味著新車在插混技術上再次實現(xiàn)突破。