馬自達(dá)汽車(chē)公司表示，計(jì)劃在全球召回約64萬(wàn)輛汽車(chē)，以解決包括柴油發(fā)動(dòng)機(jī)閥門(mén)彈簧問(wèn)題在內(nèi)的潛在危險(xiǎn)。

　　這家日本汽車(chē)制造商表示，將在國(guó)內(nèi)召回約23萬(wàn)輛汽車(chē)，在除美國(guó)以外的海外市場(chǎng)召回約41萬(wàn)輛汽車(chē)。在美國(guó)市場(chǎng)，馬自達(dá)不銷(xiāo)售柴油車(chē)車(chē)型。

　　在馬自達(dá)宣布召回之前，其國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手斯巴魯上周也表示，將在全球范圍召回逾40萬(wàn)輛汽車(chē)，以修理可能導(dǎo)致車(chē)輛在行駛時(shí)熄火的有缺陷發(fā)動(dòng)機(jī)部件。

　　目前，日本汽車(chē)制造商面臨的質(zhì)量問(wèn)題越來(lái)越多，從有缺陷的零部件到不當(dāng)質(zhì)檢行為，都在增加相應(yīng)的成本，并引發(fā)了人們對(duì)有關(guān)質(zhì)量控制的擔(dān)憂