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豐田中置引擎跑車進展順利 MR2或強勢回歸

豐田中置引擎跑車進展順利 MR2或強勢回歸
豐田正積極推進中置引擎跑車項目,其測試原型GRYarisM自2025年東京改裝車展亮相以來,已在日本多條賽道頻繁現(xiàn)身。 盡管該車型可能僅作為技術驗證平臺,但GazooRacing營銷負責人MikioHayashi透露,搭載中置引擎的量產(chǎn)車正在醞釀中,并未否認重啟“MR2”...
2026-03-31 09:06

純電卡宴電池散熱能力堪比100臺大冰箱

純電卡宴電池散熱能力堪比100臺大冰箱
卡宴純電版無異成為了最強量產(chǎn)保時捷,其最大可輸出1140馬力,還能擁有600公里(WLTP)的續(xù)航,這背后可離不開電池的功勞。 而其顛覆性優(yōu)勢,源于一套散熱能力堪比100臺大型家用冰箱的自研電池系統(tǒng),近日,海外汽車媒體AutoCar進行了揭秘報道。 純電卡...
2026-03-31 09:06

東芝推出新車載MOSFET 采用可潤濕側翼結構

東芝推出新車載MOSFET 采用可潤濕側翼結構
據(jù)外媒報道,東芝電子歐洲分公司(Toshiba Electronics Europe,東芝)推出五款全新車載MOSFET產(chǎn)品,旨在兼顧節(jié)省空間和易于安裝的優(yōu)勢。這些N溝道MOSFET(XSM6K361NW、XSM6K519NW、XSM6K376NW以及XSM6K336NW)和P溝道MOSFET(XSM6J372NW)均采用DFN202...
2026-03-31 09:05

零跑A10引爆市場 周末訂單破9000臺

零跑A10引爆市場 周末訂單破9000臺
零跑汽車全新車型A10上市后迅速走紅,助力品牌在3月最后一個周末斬獲超9000臺大定訂單(周六4394臺、周日4692臺),創(chuàng)下單周新高。 A10以6.58萬-8.68萬元的親民價格,將激光雷達和“車位到車位”全場景智駕帶入10萬元內(nèi)市場,其中505km激光雷達版占比超...
2026-03-31 09:04

日本比亞迪購車補貼僅為豐田十分之一

日本比亞迪購車補貼僅為豐田十分之一
據(jù)報道,日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省于近日已公布新版新能源汽車補貼方案。比亞迪在日購車補貼大幅下調(diào)至15萬日元,較此前35萬—40萬日元削減超一半,補貼水平在當?shù)剀嚻笾袎|底。 與之形成懸殊對比,豐田bZ4X維130萬日元最高補貼,金額約為比亞迪的10倍,日產(chǎn)、特斯...
2026-03-31 09:02

安凱客車2025年營收增25%但凈虧5524萬元

安凱客車2025年營收增25%但凈虧5524萬元
安凱客車3月30日發(fā)布2025年年報顯示,公司實現(xiàn)營業(yè)收入34.28億元,同比增長25.35%;全年客車銷量達8569臺,同比大增46.8%。然而,公司歸母凈利潤為-5524.16萬元,同比由盈轉虧,未能延續(xù)此前盈利態(tài)勢。
2026-03-31 09:01

中創(chuàng)新航正式官宣飛行汽車電池量產(chǎn)

中創(chuàng)新航正式官宣飛行汽車電池量產(chǎn)
3月27日消息,中創(chuàng)新航正式官宣,本月25日,小鵬匯天X3-F飛行汽車核心動力系統(tǒng)在中創(chuàng)新航成都工廠順利量產(chǎn)下線。這一成果標志著我國飛行汽車核心能源部件實現(xiàn)規(guī)?;a(chǎn)。中創(chuàng)新航為小鵬匯天X3 - F量身定制的專用電池,優(yōu)勢顯著。它是行業(yè)首個同時滿足...
2026-03-31 09:00

東風擬增持嵐圖H股 首期金額不超2.5億元

東風擬增持嵐圖H股 首期金額不超2.5億元
嵐圖汽車3月30日公告披露,控股股東之一東風資產(chǎn)管理股份有限公司(東風資管)計劃在未來12個月內(nèi)增持公司H股,首期增持金額不超過2.5億元人民幣。 截至公告日,嵐圖汽車控股股東合計持股占比達69.47%。嵐圖汽車于3月19日正式在港交所掛牌上市(股票代...
2026-03-31 08:59

華為艙內(nèi)激光視覺推送城市NCA 靳玉志發(fā)聲

華為艙內(nèi)激光視覺推送城市NCA 靳玉志發(fā)聲
華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志官宣稱,華為乾崑ADS Pro今天起開始推送城市NCA輔助駕駛。 他表示:去年11月華為乾崑生態(tài)大會上,我和大家預告說,ADS Pro將在今年Q1支持城區(qū)領航輔助NCA。今天,這項功能將正式開啟推送!問界新M7 Pro+、捷途旅行者C-...
2026-03-31 08:59

意法半導體Stellar P3E:引領汽車電驅(qū)革命

意法半導體Stellar P3E:引領汽車電驅(qū)革命
2026年,新能源汽車市場競爭加劇,車企比拼的重點轉向電驅(qū)集成度、軟件迭代效率與全生命周期智能升級能力。汽車正從單純的機械產(chǎn)品轉變?yōu)榭蛇M化、自優(yōu)化的智能終端。在這一背景下,意法半導體Stellar P3E芯片上市,重新定義了車規(guī)微控制器技術邊界。 當...
2026-03-31 08:58
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