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近幾年，方盒子越野車成為備受廣大消費者喜愛的熱門車型。作為長城汽車在中型SUV市場推出的全新力作，2026款長城猛龍PLUS不僅有著硬朗的方盒子外觀和出色的越野能力，而且舒適、智能配置也很全面，兼顧戶外越野和日常家用。 外觀：方盒子造型 剛正硬朗 ...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

隨著新能源時代到來，“自動駕駛”便成為了人們對未來出行的暢想。不過現(xiàn)階段，汽車終究是用來開的，一輛車是否好駕馭是衡量車企調(diào)校功底的關(guān)鍵。全新極狐阿爾法S5便嘗試將出色的機械素質(zhì)與智能輔助相結(jié)合，力爭做一個不偏科的好學(xué)生。 外觀：極致寬體...

作為國內(nèi)領(lǐng)先的第三方汽車品質(zhì)評價平臺，車質(zhì)網(wǎng)基于海量的汽車產(chǎn)品測試樣本及科學(xué)的數(shù)據(jù)模型，推出“新車商品性評價”欄目。每月針對數(shù)款國內(nèi)上市兩年以內(nèi)，行駛里程不超過5000公里的在售車型，通過客觀數(shù)據(jù)和主觀感受兩大維度，由資深評測人員利用專業(yè)...

現(xiàn)在很多家用純電車，其實都在做一件事——盡可能“別出錯”。所以你會發(fā)現(xiàn)，很多車型越來越像，設(shè)計保守、空間夠用、配置堆滿，但真正能讓人記住的點并不多。而這次試駕完極狐貝塔S3之后，反而會覺得，它是一臺挺“不像傳統(tǒng)家用車”的車。因為它不只是...

近日，仰望U7、U8、U8L、U9齊聚于天津V1賽車體育嘉年華，展現(xiàn)仰望品牌在高端新能源、性能科技、豪華體驗和中國汽車文化共創(chuàng)方面的綜合實力。期間，由專業(yè)車手駕駛仰望U7、仰望U9，開展賽道“貼地飛行”試乘，讓廣大車友、媒體感受極限過彎的精準操控與...

深耕家用轎車市場十八載，朗逸早已憑借德系扎實工藝、專為中國家庭打造的空間與可靠品質(zhì)，扎根國民家轎心智，收獲超650萬用戶信賴。在消費需求持續(xù)升級的當下，上汽大眾推出全新朗逸Pro。那么新車在日常實用性方面究竟表現(xiàn)如何？本期《日常實用性測試報...

在硬派越野與新能源浪潮激烈碰撞的當下，北京越野推出的BJ40增程長續(xù)航版，無疑成為了2026年市場上最受矚目的重磅車型之一。它徹底打破了傳統(tǒng)越野車“高油耗、低續(xù)航、內(nèi)飾糙”的固有刻板印象，以“可城可野、無焦慮續(xù)航、低成本通勤”的核心優(yōu)勢，完美...

新能源時代，兼顧智能化與豪華感的中大型SUV售價不斷下探，逐漸變得更加親民，也因此持續(xù)受到家庭用戶青睞。在往期的《日常實用性測試》中，我們曾測試過多款中大型SUV。本次，我們將選取魏牌藍山、iCAR V27、小米YU7以及智己LS8四款車型，通過橫向?qū)Ρ?..

家庭車是不是永遠有不滿足？周末想帶家人去郊外露營，轎車后備箱塞不進帳篷和天幕；偶爾想一個人跑山劈彎，SUV又像開船一樣晃晃悠悠；遇上長途自駕，里程焦慮和充電排隊讓你遲遲不敢出發(fā)；可回到日常通勤，你又希望這臺車足夠安靜、智能、好開，而不是...