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6月24日，美國證券交易委員會（SEC）公布的文件顯示，英偉達CEO黃仁勛開始了首輪減持英偉達股份的行動。文件顯示，黃仁勛在美東時間6月20日和23日兩個交易日內(nèi)，累計出售了10萬股英偉達股票，總規(guī)模近1450萬美元。這是黃仁勛按照10b5-1規(guī)則制定的減持計...

6月24日，廣汽利比亞經(jīng)銷商在利比亞第二大城市班加西舉行展廳開業(yè)儀式。廣汽國際表示，這是廣汽在北非市場布局邁出堅實一步，其北非布局全面提速。 廣汽在開業(yè)儀式現(xiàn)場達成兩項關(guān)鍵合作：廣汽與利比亞足球勁旅Al Ahly SC正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在...

日產(chǎn)汽車24日召開定期股東大會。社長埃斯皮諾薩就公司業(yè)績惡化道歉，他還說明了以全球裁員2萬人和關(guān)閉7家工廠為核心的大規(guī)模裁員計劃，但并未透露具體工廠等細節(jié)。12名董事的選任案在此次股東大會上表決并獲批。

賽力斯公告稱，其控股子公司賽力斯汽車已完成戰(zhàn)略投資者引入，并在2025年6月23日完成注冊資本變更登記。增資總額不超過50億元，增資方包括工銀金融、交銀金融、農(nóng)銀金融等多家機構(gòu)。增資后，賽力斯仍為賽力斯汽車的控股股東并實際控制該公司。此次增資...

6月25日，據(jù)外媒AutoCar報道，大眾ID.4即將進行第二次大改款，外觀將與即將推出的ID.2保持一致，內(nèi)飾也將重新引入實體按鍵與旋鈕。大眾技術(shù)開發(fā)負責人Kai Grünitz透露，ID.3將率先采用ID.2all概念車提出的全新設(shè)計語言，使其更具ID.2家族特征，并擁有更...

6月25日，凱迪拉克在凱迪拉克之家舉行的私人儀式上正式交付了首輛Celestiq，標志著品牌在超豪華汽車領(lǐng)域邁出重要一步。Celestiq作為凱迪拉克的旗艦車型，于2022年秋天亮相，原計劃2023年投產(chǎn)。凱迪拉克自2002年推出CTS以來，通過多個高關(guān)注度概念車，逐...

美國國家公路交通安全管理局周二表示，福特由于黏合劑黏合力不足，包括后門窗桿在內(nèi)的零件可能脫落，因此將在美國召回13.29萬輛Aviator SUV。是次召回涉及2020年至2025年之間的林肯飛行家（Lincoln Aviator）車型。報告估計，約有3.2%的召回車輛可能有...

馬自達Iconic SP概念車有望于明年實現(xiàn)量產(chǎn)，成為RX-7的精神繼承者，并可能與下一代MX-5 Miata同臺銷售。馬自達首席技術(shù)官梅下隆一表示，Iconic SP將成為RX-7的優(yōu)秀繼承者，新一代轉(zhuǎn)子發(fā)動機已接近研發(fā)完成。新車命名仍在討論中，可能復活舊有名稱或啟用...

寶馬集團董事高樂在接受采訪時指出，一些企業(yè)成功地將他們的汽車產(chǎn)品定位為“帶四個輪子的智能手機”。 這種定位雖然吸引了消費者，但也可能導致一些危險行為。 高樂認為，汽車不僅僅是一部會跑的智能手機，隨著消費者對駕駛體驗要求的提高，他們將更加...

比亞迪在當今汽車新能源時代大背景，可以說當之無愧大佬級別的存在，無論是自身技術(shù)實力，還是豐富的產(chǎn)品布局和銷量表現(xiàn)，都讓友商感倍感壓力。而在比亞迪品牌里，海洋網(wǎng)更是承擔了比亞迪年輕化和創(chuàng)新的使命。 成立三年，海洋網(wǎng)累計銷量超500萬輛，實現(xiàn)...